Enhorabuena por la asistida, no veas lo que se agradece!!!!
La que mas lo agradecera sera mi novia….que decia que para aparcar como que no…..
No sois sanos los veteramos de este foro ehhhh, con vuestras ideas solo enturbiais mentes y haceis pensar de más en V´s, en W´s, en discos, en pinzas, el kits de recambio, muelles de mil colores, amortiguadores, llantas, gomas……
Buen trabajo el tuyo y muy guapa tu Syncro….
Maremía maremía aquí acaba uno
JAJAJAJA Si muchas veces es mejor no mirar que se calienta uno rapido
Esta el niño ke no caga con su D.A. JaJAjajAjajA
Al final la pillaste completa ?? hay una tienda online que vuelve a tener crucetas a buen precio …
Yo tube que acortar el reenvío desde el Flexor hasta la cruceta .
Afirmativo toda toda completa a excepcion de la bomba que no la necesito ya que utilizare la del tdi, hay que recortar el reenvio exactamente la cruceta mia no tiene sintomas de holguras no obstante pasame el enlace….el flector tambien lo he comprado nuevo asi me curo en salud. No veas como costo sacar los malditos tubos rigidos por dentro del chasis….y que igual acabo montando tuberia de hidraulica que si los monto y luego me fuga alguno puff me da un telele para sacarlos otra vez
¿es la DA de Underesis? No parece la misma tan nueva.
La has pintado? ¿comor?
gracias
No es la de underesis es otra que estaba en peor pinta antes de darle un repaso….esta pintada con pintura anticalorica.
No montes rigida, es mejor tubería de hidraulica asi puedes moverlos a tu antojo a la hora de montar la estatica y los depósitos.
Las crucetas creo que estan en Parts-Tk o como coño sea , ya sabes mis problemas de » dicción » JaJajajajajaja
yo tuve que acortar el eje del reenvio que va del flector a la cruceta , a pesar de ser original y estar montado en una Syncro según me dijo el teuton que me la vendió , a mi me sobraba barra por todos lados ( omitir comentarios sexuales por favor ) .
No montes rigida, es mejor tubería de hidraulica asi puedes moverlos a tu antojo a la hora de montar la estatica y los depósitos.
Las crucetas creo que estan en Parts-Tk o como coño sea , ya sabes mis problemas de » dicción » JaJajajajajaja
yo tuve que acortar el eje del reenvio que va del flector a la cruceta , a pesar de ser original y estar montado en una Syncro según me dijo el teuton que me la vendió , a mi me sobraba barra por todos lados ( omitir comentarios sexuales por favor ) .
Entonces seguro que no era de una Syncro. La de la Syncro es unos 5cm más corta.
Por que ya no es verde? : mis colegas la llaman la fufunichy o fufu : quien sabe…
No montes rigida, es mejor tubería de hidraulica asi puedes moverlos a tu antojo a la hora de montar la estatica y los depósitos.
Las crucetas creo que estan en Parts-Tk o como coño sea , ya sabes mis problemas de » dicción » JaJajajajajaja
yo tuve que acortar el eje del reenvio que va del flector a la cruceta , a pesar de ser original y estar montado en una Syncro según me dijo el teuton que me la vendió , a mi me sobraba barra por todos lados ( omitir comentarios sexuales por favor ) .
En principio la idea era las de hidraulica pero entre las tuberias de la asistida y las de A/C sale la cosa graciosa con tantos metros….como dice Juanma la de syncro es mas corta asiq tocara cortarla y empalmar…..te refieres a la pagina de tk-carparts? tienen buenos precios y sirven rapido y bien….
como estais todos enganchados a la valvulina!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Unait yo creo que es porque usan GL5 en vez de GL4
Ojo con MariConan que era cimmerio, no teuton, la teutona era la Brigitte Nielsen ….
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