VW T3 Multivan – LOLA – Rejuveneciendo (poco a poco)

Voy a montar las mismas llantas mañana: has necesitado separadores o algo?

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No, lo único espárragos traseros y tornillos delanteros más largos

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Buenos pues el interior ya está desmontado… he pasado de un interior multivan a un interior vagabundo:

Para los que quieran meterse en este fregao:

• Back to Back: tiene cuatro tornillos (de 13 creo recordar) en las esquinas y luego uno más en la pared del asiento delantero que engancha con el cinturón de seguridad del back to back. En la parte frontal del back to back en el suelo hay también un par de tornillos de estrella.
• Asiento cama: cuatro tuercas en las esquinas y unos 4 tornillos de estrella en la parte frontal.
• Panel derecho: sin misterio, quitar los tornillos que están tapados con los tapones de la parte inferior, otro que hay en la zona de la corredera y unos remaches que hay en la zona del portón. Si lleva embellecedor hay que hacer un poco de palanca con suavidad hasta desencajarlo, si no, sale por si solo quitando previamente la goma de la corredera.
• Panel izquierdo:
  • Parte trasera: unos remaches en la zona del portón y un par de tornillos de estrella, sale tirando hacia atrás la parte del colchón.
  • Mesa: hay que quitar las dos tuercas de 10 que hay en la parte superior de la mesa y tirar hacia atrás hasta sacar la mesa con el eje. Al fondo hay un par de tuercas más de 10… yo las saqué (bueno una la saqué yo… la otra la sacó @Nichy  .lengua2) pero no creo que sea necesario.
  • Hay que quitar el suelo: en la corredera hay una moldura negra con 6 ó 7 tornillos de estrella que hay que quitar. El suelo lleva unos listones para compensar la diferencia de alturas del suelo, en mi caso el de la corredera estaba con silicona al suelo, simplemente levanté un poco y se desgrapó. Yo llevaba un tornillo en la parte de la nevera al lado de la corredera, se pusó en su momento ahí para que no se viera, hay que sacarlo porque va cogido directamente a la chapa del suelo y entonces levantar el suelo… si no se levanta con facilidad hay que buscar más tornillos… ojito. Aparte de esto si lleváis calefa trasera (la tocha de serie) estorba la caja exterior y la caja que tapa el radiador de la calefa.
  • Una vez sacado el suelo tendréis acceso a los 4 ó 5 tornillos que unen el panel con la carrocería, se quitan y se quitan tb los 2 ó 3 que llevan laterales en la zona de la bajante y el panel sale solo.
  • Una vez el panel fuera, se queda dentro el soporte de la mesa, lleva en la parte inferior una L en cada lado con tuerca de 13 ó 10 (no recuerdo) que hay que sacar. A su vez la L está remachada con dos remaches de acero por cada lado que también hay que sacar. En la parte superior está cogida por la zona del marco de la ventana con dos tuercas de 13 ó 10 (sigo sin recordar). Una vez sacada hay que hacer juego, el montante superior de chapa está como doblado hacia afuera, yo moví el soporte y saqué una pata del soporte y lo volví a mover para soltar la otra.

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Se me olvidaba, tanto lado izquierdo como derecho lleva dos L de acero que también hay que sacar. El asiento cama multivan apoya sobre dos salientes de los paneles y esas L van ancladas a la furgo y se meten dentro de los huecos de los apoyos del panel.

Y voilà! Creo que no me dejo nada. Aleeeeeeeeeeee

Calefacción Webasto Airtop puesta, gracias sin duda alguna a la inestimable ayuda de mi buen amigo @jorget3tdi

Queda por encajar el mando del potenciómetro cuando ponga el mueble cocina.

Una cosa menos!!!!

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