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  • abril 9, 2013 a las 7:54 pm #3140
    eurospeed
    • Participante

      Aqui una empresa que sigue fabricando por encargo VW T3 con motor porsche

      http://translate.googleusercontent.com/translate_c?client=tmpg&depth=1&hl=en&langpair=de%7Ces&rurl=translate.google.com&u=http://www.claer-automobile.de/index.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D52%26Itemid%3D60&usg=ALkJrhiDqr6Ow_d7uAVsbaXj-C7JRDOpeg

      abril 9, 2013 a las 7:58 pm #42678
      westyneta
      • Participante

        Que burradas!!! con eso sales picando rueda y apareces en Australia!

        abril 9, 2013 a las 8:02 pm #42679
        gerard
        • Participante

          .baba .baba .baba .baba .baba

          abril 9, 2013 a las 8:12 pm #42680
          eurospeed
          • Participante
          • Participante

            Volkswagen Typ 2 T3 Claer «Carrera-Bus» 
            1983-?, Germany
            engines/performance/fuel consumption
            enginesyearscyl./valv.compr.displacementpower@rpmspecificfueltorque@rpm
            option #183-?:flat-6/?V?:13600 cc.300DIN-hp@?rpm83.3 hp/lEFI370 Nm@?rpm
            performanceenginetopspeed0-80kph0-100kph0-160kph0-200kph1/4 milefuel consumption
            engine option #13.6l | 300hp:230 kph?s7.5s?s?s?s @? kph? l/100km
            tyres/transmission
            tires front/rear:235/40 ZR17
            transmission/drive: ?-speed/RWD
            dimensions/weight
            length x width x height:4570 mm x 1850 mm x 1900 mm
            wheelbase – track f/r:2460 mm – ?/? mm
            some calculations: base aera: 8.45 m² – frontal aera: ~2.90 m² – LxWxH: 16.06 m³
            aerodynamics: coefficient of drag (cd): ? – drag area: ? m²
            weight: 1800 kg
            power to weight-ratio: 6 kg/hp // 167 hp/ton
            price/production
            base-price: ?
            production: ?
            history
            about this model:Claer started to modify VW T3 in 1983. Until today, about 46 T3 were converted into powerful cars like this. Every Claer-conversion is unique, different types of Porsche flat-6-cylinder engines were used.
            T1: 1950-1967, T2: 1967-1979, T3: 1980-1992, T4: 1990-2003, T5: 2004-.

            1983-typ-2-t3-claer-1a.jpg
            1983-typ-2-t3-claer-1d.jpg

            tn_1983-typ-2-t3-claer-1c.jpg

            abril 10, 2013 a las 5:06 pm #42681
            Nichy
            • Participante

              Anda que no molaria un trasto de estos  .meparto .meparto eso si con direccion rapida…..

              abril 10, 2013 a las 9:18 pm #42682
              Luisja

                que pinta de gordota madre mia

                abril 11, 2013 a las 9:26 am #42683
                Chabi
                • Participante

                  Yo voy a pedimer una con los colores de Martini para reyes
                  JajAjaJAjaJAjajAjajA

                  abril 11, 2013 a las 5:00 pm #42684
                  Nichy
                  • Participante

                    A mi el color me da igual mientras que chute frene y valla de lado me vale  .meparto .meparto .meparto .meparto

                    abril 11, 2013 a las 9:23 pm #42685
                    yachi
                    • Participante

                      :'( :'( :'(

                      abril 12, 2013 a las 7:22 am #42686
                      Chabi
                      • Participante

                        Nichi para ir de lado solo necesitas la syncro , las ruedas AT,  una rotonda y un poco de lluvia, y toma tiovivooooo :D  .palmas .palmas .palmas .palmas

                        abril 12, 2013 a las 9:36 am #42687
                        Luisja

                          Nichi para ir de lado solo necesitas la syncro , las ruedas AT,  una rotonda y un poco de lluvia, y toma tiovivooooo :D  .palmas .palmas .palmas .palmas

                          Teneis mas vicio…. que yo  .meparto .meparto .meparto

                          abril 12, 2013 a las 4:17 pm #42688
                          Nichy
                          • Participante

                            Nichi para ir de lado solo necesitas la syncro , las ruedas AT,  una rotonda y un poco de lluvia, y toma tiovivooooo :D  .palmas .palmas .palmas .palmas

                            No hace falta que sea con la syncro  ::) ;D

                            http://www.youtube.com/watch?v=EMFwLMwocG4

                            Debe ser grabe  .meparto .meparto me noto enfermo  .mepiro

                            abril 15, 2013 a las 11:32 am #42689
                            salva-van
                            • Participante

                              que pasote de empresa  .baba .baba .baba .baba

                              algún dia igual me paso por allí a encargar algo  .malabares .malabares .meparto .meparto

                              octubre 29, 2013 a las 7:51 pm #42690
                              Checo
                              • Participante

                                bufff yo no habia visto este post… madre mia que envidia más enormeeeeeee, pasta, pasta, pasta.

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