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  • #78261
    Chabi
    • Participante

      Animo animo el amarillo está de moda .. . dale duro .

      #78262
      El pitufin
      • Participante

        Si tienes algún problema con el dg…comentame que yo estoy liado con el y ya va viento en popa : D

        #78263
        angel.peralesluengo
        • Participante

          La vas a dejar de cine ya verás cuando te quieras dar cuenta ….en la carretera a por favor abstenerse de poner fotos de mkII vendí el mio el jueves pasado y me da pena…y envidia[emoji57] baf24673d9bf9aea6502512772cae208.jpg

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          #78264
          solis
          • Participante

            me gusta mucho el amarillo ese que te gastas.
            ¿Te sabes el código de color? lo has visto en la M-Plate

            #78265

            Tu tambien Solis??? ultimamente somos muchos los fans del amarillo, a ver si vamos a ser todos clones!!! .nono

            #78266
            neko
            • Participante

              El amarillo mola.

              #78267
              ART3
              • Participante

                me gusta mucho el amarillo ese que te gastas.
                ¿Te sabes el código de color? lo has visto en la M-Plate

                Si no me equivoco el codigo es LH1B Bamboo yellow.

                Por cierto, muy chula la combinacion amarillo y DG  ;D

                Un saludo

                #78268
                pluma blanca
                • Participante

                  Si tienes algún problema con el dg…comentame que yo estoy liado con el y ya va viento en popa : D

                  Mi cansado dg,,, esta botando humo blanco,,,por su escape,,,,en algunas ocaciones,,,,no gasta refrigerante en exceso,,y tampoco trabaja a alta temperatura,,,

                  Llevo un carburador pierburg,,E2….y veo que pasa por el unos caños de agua,,,,,puede ser que pase agua por ese punto a la combustion,,,?

                  #78269
                  El pitufin
                  • Participante

                    Mi cansado dg,,, esta botando humo blanco,,,por su escape,,,,en algunas ocaciones,,,,no gasta refrigerante en exceso,,y tampoco trabaja a alta temperatura,,,

                    Llevo un carburador pierburg,,E2….y veo que pasa por el unos caños de agua,,,,,puede ser que pase agua por ese punto a la combustion,,,?

                    No le manchemos el hilo al buen hombre Pluma pero….comprueba la compresión que tiene cada uno de los cilindros…según manual es 8,6 a 1 pero a mi me daba en torno a 10 a 1…si te da menos es que está flaqueando…si te atreves desmmonta el carburador y mira a ver si en la cubeta de dentro tiene agua….si tiene agua mal asunto o es que el deposito tiene agua o desde algún lado le está entrando agua…ya escribiré en mi hilo cosas al respecto pero nos hemos dado cuenta de que llevamos un DF…en vez de su correspondiente DG…

                    Saludos!

                    #78270
                    Xavier
                    • Participante

                      Madre mia que parque móbil mas guapo tienes en tu garaje  .palmas .palmas .palmas .palmas
                      . Solo me falla el Toyota, si fuera un 80 ya sería la  .ereselmejor

                      #78271
                      pluma blanca
                      • Participante

                        pitufin…tienes razon..
                        atento por aca
                        saludos

                        #78272
                        marcmdd
                        • Participante
                        • Participante

                          Madre mia que parque móbil mas guapo tienes en tu garaje  .palmas .palmas .palmas .palmas
                          . Solo me falla el Toyota, si fuera un 80 ya sería la  .ereselmejor

                          Jeje, Gracias!! Lo valoré, pero como lo quería para uso prioritario por asfalto, me decanté por el 100, y estoy encantado.

                          Al lío, Por fin pude avanzar con la T3, voy poco a poco, porque no tengo nada de tiempo para dedicarme a ella. Hemos desmontado y limpiado, cambiado bujías, cables y bobina nuevos y la furgoneta ya arranca (por fiiin), peeeeero no mantiene el ralentí. Y es por un problema del cableado. Hay cables que no están bien colocados, hay un lío impresionante. Alguien tiene por ahí el esquema eléctrico del Motor DG? Compré el Haynes, pero no aparece el esquema completo.

                          Gracias!!

                          #78273
                          marcmdd
                          • Participante
                          • Participante

                            Buenas a todos!!!!!
                            Refloto este tema.
                            Después de mucho currar, por fin conseguí arreglar el sistema eléctrico de la T3, ya arranca y va casi perfecta .palmas .palmas, aquí un vídeo

                            Digo casi, porque en frío no va del todo fina, es el distribuidor que está jodido.
                            Si alguién tiene o sabe de alguno, me haría un gran favor.
                            Me hace falta el Distribuidor + tapa + rotor

                            un saludo.

                            #78274
                            marcmdd
                            • Participante
                            • Participante

                              Ya compré distribuidor completo y cables de bujía.  .palmas
                              En cuanto la tenga en casa funcionando, la representaré.

                              #78275
                              Ramoniko_23
                              • Participante

                                buenas

                                que buena pinta tiene la furgo . mucha suerte y a disfrutar.

                              Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 42)
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