Buenas a todos,
Este año llevaré algunos sobrantes a Riaza a ver si alguien me ayuda a vaciar, porque la mujer me lo tira!
Radiador T3, proviniente de 1.6TD. La parte grises es que el panel de abeja esta bastante gastado, pero no pierde. Precio 20,00 €.
Cubierta de «algo», debajo del asiento. Precio 10,00€.
Enfriador de aceite. Precio 40,00 €.
Mandos de la nevera, para los que estáis haciendo lo del arduino de Kirch. Precio 15,00€
Pareja de intermitentes, uno tiene una rotura. Precio 10,00. La pareja.
Circuito impreso (Faltan los leds). Precio 30,00€
Rejoj. Precio 10,00€
Gasolina. Precio 5,00€
Temperatura. Precio 5,00€
Plasticos. Precio 1,00€ cada uno.
Velocimetro: 10,00€
Conjunto de gas: manquera, madera para ajustar en el armario, regulador de 50 mb y la bombona prácticamente vacía. Todo por 50,00€.
Un saludo y nos vemos en Riaza!!
dame mas datos sobre ese enfriador de aceite. de que motor es? año? marca? cuantos orificios tiene para poner sensores ?
Esto es lo que pone en la pieza del desguace.
ENFRIADOR ACEITE MOTOR SEAT ALTEA (5P1) (2004 – 2015) 2.0 TDI (140 CV / 103 KW)
Yo no lo puedo colocar, porque tengo un sanwich para radiador de aceite y se alarga demasiado y entonces no me deja poner el filtro, va demasiado justo.
y mi pregunta sobre los sensores de aceite?
Lo de los sensores no lo sé, no lleva ningún orificio más, la idea era cambiar el mío q es más pequeño el de 1.6TD por este, creo q lo llevaba montado así Kirch, la idea era aumentar la dimensión de enfriador, la referencia la saque del foro, vamos q lo fusilé tal cual, pero cuando lo fui a poner como no entra.
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Lo de los sensores no lo sé, no lleva ningún orificio más, la idea era cambiar el mío q es más pequeño el de 1.6TD por este, creo q lo llevaba montado así Kirch, la idea era aumentar la dimensión de enfriador, la referencia la saque del foro, vamos q lo fusilé tal cual, pero cuando lo fui a poner como no entra.
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Yo llevo motor AAZ y he puesto un enfriador como ese (el mio era de touran, pero las dimensiones son esas) y entra perfecto, justo pero entra , además mejora apreciablemente el comportamiento de la temperatura del motor.