Varillaje 5V ayuda por favor!!

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mayo 14, 2013 a las 8:58 pm #3323
Underesis
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Hola:

Mi duda es la siguiente: Sabe alguien si hay un varillaje de 5v que se fije desde la parte de arriba??

Haber si me explico (no consigo poner fotos) hay dos tipos de varillajes, el que la rotula queda en la parte de arriba del suelo de la furgo y en el que queda la rotula por debajo del suelo de la furgo.

La historia es que le he metido una caja de 5v a mi furgo pero no he podido montar el varillaje de 5v ya que el varillaje que consegui la rotula queda por debajo del suelo de la furgo ;por consiguiente baja mas la caja y no entra la rueda de repuesto!

Con el varillaje de 4v no se me hace excesivamente complicado el meter 1a (pulsando hacia abajo como marcha atras) pero como todo el mundo dice que no es lo mismo el varillaje de 4 que el de 5 se me ha metido entre ceja y ceja.

He andado mirando por manuales que tengo por hay pero no lo he conseguido solucionar.

Saludos!
mayo 14, 2013 a las 10:19 pm #45083
unait
Participante
Fácil solución.yo lo e hecho en la pequeñaja.
ESo pasa xq el suelo d la d 5v va inclinado y en la d 4v va recto,pues bien yo quite toda la caja d abajo,eso sí puse toda la bola nueva,ósease 0 holguras y va bien.
mayo 15, 2013 a las 3:24 am #45084
Underesis
Participante
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El problema no son las holguras.

Es la curiosidad de saber haber si hay algún varillaje de 5v que se ate por arriba y hasi no tener el «problema»
de tener que empujar hacia abajo para meter 1a.

Saludos
mayo 15, 2013 a las 6:46 am #45085
unait
Participante
NO lo hay.haz lo que t e dicho y las marchas entran solas.ni hundir pa meter prim mi na,yo también tenía que hundirla pa meter prim
mayo 15, 2013 a las 7:03 am #45086
bilbofurgo
Participante
NO lo hay.haz lo que t e dicho y las marchas entran solas.ni hundir pa meter prim mi na,yo también tenía que hundirla pa meter prim

A mi me pasa eso también, que para meter primera tengo que hundirla….de momento se me escapa el brico

Gracias por la idea Unait!
mayo 15, 2013 a las 7:21 am #45087
unait
Participante
ES super fácil d hacer

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mayo 15, 2013 a las 7:48 am #45088
bilbofurgo
Participante
ES super fácil d hacer

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Pues algún finde de esos liados…nos manchamos las manos y brindamos con un buen kalimotxo preparau
mayo 15, 2013 a las 8:13 am #45089
unait
Participante
C:-);D;D

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mayo 15, 2013 a las 9:17 am #45090
Chabi
Participante
y poneis fotos
mayo 15, 2013 a las 7:49 pm #45091
Underesis
Participante
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Buena solución

Yo también lo puse hasi al principio pero me daba un poco de yuyu tener la marcha atrás sin tener que apretar «habeces ni me acuerdo de como van las marchas de todos los vehículos que utilizo»

Entonces no hay varillaje de 5v para varillaje con la rótula arriba?
mayo 15, 2013 a las 7:52 pm #45092
unait
Participante
Yo por lo menos no lo e encontrado,a mi m va bien y NO s sale ninguna marcha

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mayo 15, 2013 a las 10:40 pm #45093
VICEN
Participante
Si el problema solo es el de 1ª creo que si recortaras la guia derecha de la mitad para alante la macha atras seria la unica que tendria que empujarse para meterla.
Si te fijas las cajas de de 5 V solo tienen una pestaña en la derecha atras para el tema de la marcha atras.
Que conste que son suposiciones por que yo solo me he peleado con las de 5V y no estoy seguro de como funciona el mecanismo en las de 4V

Mejor imagenes

Caja 4V

Caha 5V
mayo 16, 2013 a las 7:08 am #45094
unait
Participante
tambien lo pense yo pero si lo cortas y no va y luego quieres ponerlo ¿que? ya no vale
mayo 16, 2013 a las 8:57 am #45095
Txipi
Participante
Has cambiado el varillaje completo? has anulado el taco que tienes tras el deposito con la de 4v y has puesto el de 5v??
Importantisimo esto. si no pones el taco de la 5v y aptovechas el de 4v tendras problemas.
Delante tienes que cambiar palanca, caja y todo.
Yo llevo todo cambiado en una 81 y cero problemas.
mayo 16, 2013 a las 9:16 am #45096
unait
Participante
al taco te refieres a la bola?

¿como as puesto la caja de palanca?¿la as cortado y soldado?
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