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  • abril 11, 2015 a las 12:10 pm #74056
    nickelo
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      Arreglao!!!, han entrado los tres tornillos, la tercera rosca, la he hecho con cuidado y con la tecnica de «Este tornillo entra por cojones», eso si debajo he puesto un trozo de metal procedente de un apero, tractor o algo…

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      La obra de «elarte» de frio…

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      He encargado los tacos del motor, estan apunto de llegar, a ver si tambien fue, por que estuvieran como una piedra…

      Eso si, antes la probare bien por el pueblo por camibos de piedras… Al menos se que en caso de rotura, el filtro de aceite hace de soporte motor…

      Gracias por la ayuda compañeros de fragoneta, 200 euros que nos hemos ahorrao, os debo unas birras!!!

      abril 11, 2015 a las 4:57 pm #74057
      nickelo
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        Añado, probada por caminos de baches, badenes cogidos a lo burro y autovia, a lo que daba la furgo y el soporte no se ha canteao…

        abril 12, 2015 a las 9:50 am #74058
        streetmachine
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          .palmas .palmas .palmas eres el puto amo!!  .ereselmejor

          abril 12, 2015 a las 9:54 am #74059
          nickelo
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          • Participante

            Gracias tio, ahora a disfrutarla!!!

            No estaria de mas, que al cambiar amortiguadores gastados, mirasemos soporte motor y tacos, jajaja

            abril 13, 2015 a las 4:26 pm #74060
            Nichy
            • Participante

              Me alegro de que no estuvieran clavados  ;) porque muchas veces es una pesadilla  ;)

              Un saludo

              abril 13, 2015 a las 6:54 pm #74061
              nickelo
              • Participante
              • Participante

                Si, he tenido mucha suerte…

                Pero es un sin parar, ahora me ha salido un ruido al ir a 100 o asi, un grrooooo bajito, o una homocinetica que se ha quedao tocada, o que tengo poco refrigerante y hace ruido la bomba, ya lo mirare el finde que viene.

                Menudo hobby las t3, menos mal que me gusta hacerme todo yo, si no ya me hubiera gastao mas de 6.000 € en mecanicos… pero gallina vieja, hace buen caldo… No la cambio por nada…

                abril 19, 2015 a las 4:40 pm #74062
                nickelo
                • Participante
                • Participante

                  Juer, hoy he cambiado los tacos del motor, me ha costado casi una hora, por que uno estaba durismo el cabron.

                  Debian estar hechos un zurullo, se veian rajas en la goma, eran originales WV, vete a saber si tenian 30 años… le he puesto unos Febi Bilstein. Ahora la furgo arranca y para el motor sin una vibracion, en marcha, con los cuatro amortiguadores de gas, parece que vas en un turismo, atras ha bajao el ruido del motor y todo…

                  Cambio recomendado, que gozada… Mola…

                  abril 20, 2015 a las 8:04 pm #74063
                  westyneta
                  • Participante

                    .palmas .palmas .palmas De puta madre!! la verdad es que deberiamos de cambiar todos todas las partes de goma… quieras que no por muy bien que esten… no dejan de tener 25 o mas

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