aupa peña!ya empezamos con movidas ajjaajjja!habra que tomarselo a buenas!estos dias he intentado sacar el tapon de llenado de valvulina de la caja y no sale ni a tiros.tornillo y tuerca de 17 soldada y al ataque.total que nada!hoy ya le he metido el cortafrios y no hay tu tia!soldarlo como que mal debido al material!taladrar dos agujeros pequeños para meter especie de alicate de punta como que mal,no?os ha pasado alguno de vosotros?salu2
Si sueldas, además de tener la oportunidad de soltar con otro tornillo, al calentar con la soldadura y después enfriarse tienes más posibilidades de que se «desgripe» el tornillo original. Sino, puedes hacer lo mismo con un soplete
aflojalotodo en pila y luego unos golpes secos al tornilló y luego cortafríos y martillo.y sí todavía no pues calientalo.
has probado pedírselo por favor?
Como dice Unait hay que convencerlo con un soplete para calentarlo bien y luego martillo y cortafrios ,y le metes un martillazo en seco con fuerza y veras como va.
mano de santo
Hola, como te han dicho mas arriba, calor por un tubo, un buen cortafrios y un buen martillo, y cuando digo buenos pues que tienen que ser el martillo algo pesado y el cortafrios de tamaño mediano o algo grande, para que el impacto sea bueno.
Suerte con el coñazo.
eso eso martillo y cortafrio de hombres
al final con cortafrios nada!se come el tornillo!a ver si lo sueldo estos dias y pongo unas fotillos!
Mi experiencia lo quite con el soporte superior de la puerta corredera entra perfecto en el tornillo de llenado eso y una 17 y sale o pode una alem del 17
eso eso fotos