- Este debate está vacío.
-
A ver si alguien me echa un cable , en las mudanzas hemos extraviado despistadamente la tornilleria para unir la caja y el motor y ha llegado el momento de unirlas.
Alguien que sepa a conciencia métrica y medidas de estos tornillos, son los que unen el bloque motor con la caja de cambios .
Graciasssssss
En el Etka Online no vienen o no lo he sabido encontrar
(http://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php) Norlll ese es par aunir cuerpo de la caja con la campana, son los q atornillas en la campana contra el bloque motor la yltima pieza de abajo a la derecha todo el controno que lleva 8 agujeros
Creo y digo solo creo que los tengo localizados ya os contaré … de todas formas Vegavan si me localizas las metricas y las longitudes agradecertelo es poco …
LA semana que entra que ya os contaré .
OK yo conté 8 , pero lo hize en el Etka a ver si lo miro esta tarde en el taller , gracias mocé !!
Si encuentras las medidas son tornillos normales de ferreteria.
Es decir en calidad 8.8.
Con las medidas te vas a la ferreteria y le pides X tornillos de metrica X por X en calidad 8.8 y listo.
El unico problema que puedes tener quiza sea el largo,ya que suelen ser x42,x58 ……… siempre un par de milimetros mas cortos o mas largos que las medidas normales que encontraras en ferreteria ya que en ferreteria van en tramos de 5 mm normalmente x40,x45,……
Si son ciegos pide la medida inferior que encuentres ejemplo: M16*43 le pides M16*40 y no tienes ningun problema. Digo lo de la medida inferior mas que nada para que no te haga tope en la risca interna.
Un conocido compro los tornillos de los palieres en serial kombi y le cobraron un pastizal cerca de 50€ y total que vw montaba de serie los tornillos en calidad 8.8. Y comprandolos en la ferreteria le hubiera costado 8€
Espero que te ayude economicamente
Saludos.
Gracias Undieresis , ya casi tengo un master en tornillería varia ya que el 95% de la furgo son nuevos, 12.9 para las partes de stress, suspensiónes, 10.9 y soporte transmisión delantera y el resto entre 8.8 y 10.9 depende de la zona …
Arandelas de presíon, de separación y tuercas de seguridad según convenga … amos un master en ferruja pesada
JaJAjaJAjaJA se agradece el comentario siempre, como tu dices hasta que no te metes en el berenjenal no te avian …. yo me lo conozco por la necesidad.
De todas formas para la Syncro yo tornillería compro en 3 sitios, los mas raros son medidas grandes, con dureza 12.9 esos los compro en una empresa de retroexcavadoras y tractores que me recomendó Ruben Gato
En mi caso la sal Alemana destroza todo lo que lleva de metal y no está convenientemente tratado para ello, con lo que el 95 % de la tornillería nueva
(
- Debes estar registrado para responder a este debate.