• Este debate está vacío.
Viendo 3 entradas - de la 31 a la 33 (de un total de 33)
1 2 3
  • Autor
    Entradas
  • marzo 13, 2014 a las 10:28 pm #59818
    jat.acacio
    • Participante
    • Participante

      hoy he visto que tengo una pequeña perdida en un inyector los tubos del sobrante son nuevos y el tubo del inyector apretado tiene algo que ver   

      marzo 13, 2014 a las 11:36 pm #59819
      T3 Tischer
      • Participante

        La mía también tironea, en especial cuando paso sobre badenes que son casi escalones, en subida y llendo en 2ª (que tengo como unos 10 para llegar a casa) la solución es o pasar más rápido y hacer que pase estos badenes a más de 1400rpm, o quemar embrague o meter primera. No le doy ni la menor importancia porque es lo que tiene un motor tan poco potente, con tanto peso encima y a tan pocas revoluciones.

        Si te pierde el inyector es otro asunto.

        marzo 14, 2014 a las 6:42 am #59820
        CORI
        • Participante

          ¿Porque 90? Yo siempre a ojo y odio y forma de arrancar

          Enviado desde mi ST25i mediante Tapatalk

          90 es lo que marca el libro de mi rotativa bosch , aunque yo tambien lo he hecho de oidas , y creo que esta bastante bien , el incremento de potencia que tengo y el taqueteo que oigo , me dice que a lo mejor esta demasiado adelantada . De momento lo tengo bien , y no me preocupa demasiado el clacclac.

        • Autor
          Entradas
        Viendo 3 entradas - de la 31 a la 33 (de un total de 33)
        1 2 3
        • Debes estar registrado para responder a este debate.