Tirones a bajas revoluciones

pero primero comprueba lo de la culata!!!!

ni idea  ???

A mi me daba tirones en segunda a bajas y la cuestion es que estaba mal calada , harto de la bomba del 1.6 td le meti una de desguace de un ibiza 1.9td la furgo a cambiado tanto , que donde subia a 60 ahora subo a 85 . Por cierto la bomba solo me costo 75 euros .

Solo la bomba , aunque tuve que modificarla un poco para que ocupase lo minimo .
Corte muuuuy poco la tapa del motor y le puse una chapita con remaches y aislada del calor con armaflex por debajo.
Los inyectores son nuevos de 1.6 td de 155 bares al igual que los calentadores y ahora va genial.
La humareda solo la hace al dar aceleron , arranca con el avance enseguida y sin humo , a 60 grados lo saco y 0 humos  , aunque creo que la llevo un poco adelantada porque tacatea un poco , se me jodio la rosca del comparador y la cale a ojo cubero

Tienes varios tutos en youtube , calas la distribucion , despues buscas el minimo recorrido del empujador , pones el comparador a 0 , vuelves a calar y buscas con el movimiento del cuerpo de la bomba , en mi caso 90 y ya esta , aprietas los tornillos , ya la tienes .

¿Y si os digo que las gasolina tambien lo hacen??

Tanto en boxer como en linea…

¿Qué bomba regulo en estas?