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  • #87315
    jalomur
    • Participante
    • Participante

      La verdad que no, había leído en varios sitios que podría ser contraproducente y que además sería algo a usar en caso de emergencia, y no me quería pegar todo el viaje así. Además, el filtro que llevo es de esos KN y no me parecía tan cómodo/fácil. Así que me parecía más práctico llevar a un taller pensando que sería eso, sobre unos 100e. Si lo llego a saber….

      Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

      #87316
      pablodh
      • Participante

        el faston es un fallo muy tipico, pero en este caso el motor gira , o sea el faston no es.

        MIRA EL FUSIBLE!

        A mi tambien me giraba pero no arrancaba y era tocarle y arrancaba, fue pura casulidad y el fallo viene de otro sitio? no me ha vuelto a pasar  .meparto

        #87317
        mcrsietes
        • Participante

          Estoi con animatrix, mira el fusible… O, si eres mañoso, mete 12v directos a los calentadores, a ver si arranca…

          Otro problema, más caro, puede ser que la bomba chupe aire…

          Pero, lo mas barato, seria mirar fusible

          Toi col Tapatalk, oh!! un pocu comprensión…

          #87318
          vitorino86
          • Participante

            Se te enciende la luz de los calentadores? Esa luz se apaga o se queda encendida? Si no se apaga mira el fusible que esta en el cajetin negro del vano motor por si estuviese roto, es un fusible laminar, no es como los otros, buscalo bien. A mi me paso lo mismo que a ti y era el fusible de los calentadores. Sino con un cable lleva corriente a los calentadores y prueba a arrancar.  En el ultimo caso desmonta el filtro del aire para echarle el spray de autoarranque a la vez que le das a la llave para arrancar.  Por lo menos te la puedes traer de vuelta a España.

            #87319
            neko
            • Participante

              Es posible que tengas fusible de calentadores clavado, que está todo el rato abierto y te jode batería, esos síntomas yo los he sufrido. O problema eléctrico o clausor. De todas maneras mientras la tengas en marcha coge y sal de Portugal, entra en España y tira hacia tu casa lo que puedas. Desde la frontera en adelante el coste del transporte por avería es ínfimo y por lo menos te aseguras poderla trasladar a tu taller de confianza.

              #87320
              jalomur
              • Participante
              • Participante

                Ya otra vez funcionando .ereselmejor .ereselmejor

                Despues de mucho pelear con la Asistencia en Carretera ASITUR decian que pasaban de nosotros de traer la furgo a Sevilla que era muy vieja. Asi que taxi para nosotros y alli se quedaba ella hasta nueva orden.  A la mñn siguiente una llamada a Seguros Bilbao y todo solucionado, me la trae mi seguro (yo ya tenia hasta grua particular para traerla). .palmas .palmas

                El martes pasado llegó a Sevilla y el viernes arreglada: Piñon del cigüeñal. La avería podía  haber sido peor…  El viaje de vacaciones estropeado y el mal trago no nos lo quita nadie pero bueno,…

                Lo que me sigue pareciendo increíble es que me manden a un tío con una grúa que no tiene ni p… idea de donde llevar un vehículo. Si no conoce el los talleres de lisboa como los voy a conocer yo? (misma opinion tenia el taxista que me recogió, que no era propio una grua de un pueblo cercano a lisboa…, en fin…)

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