Antes habla con algún master de las petroleras, a ver que te dice
Ya se que igual no tiene nada que ver, pero yo sólamente tuve un coche de importación, un Audi TT, en el año 2001, y en invierno tiraba que te cagas, pero en verano se notaba que no iba fino… y me comentaron en la Audi que la programación de la bomba-inyección y demás era diferente por el clima
Hombre, la furgo fue importada de alli, nueva, pero importada, supongo que se traerian bajo pedido, pero a la mia le va mejor el calorcito… la humedad y el frio…
A la mia le falta compresion, le cuesta arrancar cuando hace frio, suelta humo blanco al arrancar… Y siendo asi… ¿mereceria la pena cambiarle segmentos a mi motor?
Busco soluciones asequibles… no esta el horno para bollos!
Cambiar segmentos no es una «solución asequible»… salvo que lo hagas tu, o te lo haga alguien en plan favor… el material es poco, pero la mano de obra sube bastante
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