Estoy dejando el sistema de refrigeración lo mejor posible y me surge la duda… A qué temperatura ha de saltar la electrobomba? Salta con el electroventilador?
Gracias.
Pues desconozco a que temperatura salta, pero si te puedo decir que debe sera muy alta, a mi en muy contadas ocasiones lo ha echo y siempre después de parar el motor, se ve que mientras está en funcionamiento y circulando el líquido refrigerante es suficiente para que no sobrepase la temperatura en orden de marcha, he de decir que estoy en el sur y ésto solo ha ocurrido con temperaturas superiores a cuarenta grados y más de doscientos kilómetros ininterrumpidos…
Para asegurarte que funciona, desconecta el cable y me tele corriente directa de la batería, +y – ,
Creo recordar que era sobre 102 o 105 grados.
Creo recordar que era sobre 102 o 105 grados.
Quita el conector que lleva enchufado al sensor que lleva la bomba inyector a y pégalo al bloque motor. Al hacer masa te debe funcionar.
Me sonaba que se arranca a 105 grados.
El sensor que la dispara que he visto en mecatechnik veo que es de 104:
https://www.mecatechnic.com/es-ES/sensor-de-temperatura-de-agua-104c-para-transporter-diesel-81-92_C063661.htm
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Si no estoy equivocado, conectando el faston de este sensor (cable rojo-marron) la bomba deberia arrancar (no si con el motor parado, on en todos los casos).
Saludos
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Queria decir: conectandolo a masa [emoji28]
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Pues la mía debe de saltar correctamente, pues solo la he oído saltar en calentones de aupa, como cuando se fue la culata, eso sí sola, sin electroventilador. Digo yo que ya saltara bien el electroventilador, le cambié el termocontacto por uno de baja temperatura.
Gracias.