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noviembre 27, 2012 a las 5:38 pm #2759
Muy buenas a todos, acabo de terminar de restaurar unos tapacubos originales y me surgen algunas dudas:
¿qué misión tienen los dos agujeritos que llevan los tapacubos en los bordes?
¿van simplemente colocados a presión o por el contrario necesitan de algún artilugio anticaida para baches?
¿hay algún mecanismo antirrobo? He pensado pasar un roscachapa por uno de estos agujeritos y roscar en la llanta, pero…. a ver si hay algún sistema no destructivo…
Eah!
noviembre 27, 2012 a las 5:42 pm #31088van metidos a presion y los agujeritos son para sacarlos,para no hacer palanca contra la llanta.sistema de seguridad pues ni idea.
noviembre 27, 2012 a las 5:55 pm #31089Que hay unait! el tema que me ronda la cabeza es que al ser cromados llaman la atención y, dado que por todos lados hay furgoneteros que los quieren puede que, ellos no, pero algún colega les quiera hacer un regalo…
Probaré a ver como quedan de encajados (también he restaurado las llantas y se está secando la pintura antióxido..) y luego probaré la resistencia anticacos que tienen.
noviembre 27, 2012 a las 6:11 pm #31090A ver si se te ocurre algún sistema anticacos. Yo los acabo de dejar como nuevos y estoy acojonado de que me los manguen. Hasta ahora como tenían tanta mierda ni se veían pero ahora están tan bien que llaman la atención
Y la verdad es que es súper fácil quitarlos
Ya dirás si se te ocurre algo para dificultar por lo menos el robo
diciembre 28, 2012 a las 10:59 pm #31091JAJAJA!!
Yo tengo los mismos y recién limpios parecen como espejos, pero no me preocupo por que me los quiten… a lo mejor escribo aquí dentro de algún tiempo diciendo que han volado….
A propósito, ¿cómo los habéis restaurado? Los míos están muy bien, pero dos de ellos tienen pequeños puntitos de óxido. Y las llantas también (aunque más bien son puntos gordos) ¿Algunos consejos para dejar ambos como nuevos?
Gracias!!
diciembre 28, 2012 a las 11:31 pm #31092Yo restaure mis tapacubos dándole con el estropajo que se usa para lavar los platos . Con la parte verde que es porosa le fui dando hasta quitarle el óxido. Sobre todo los puntos de óxido. Luego con cera para abrillantar la pintura los pulí y han quedado bastante bien. Para las llantas de acero pues le quite le pintura con decapante y lije bien el óxido , luego una mano de pintura y listo.
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diciembre 29, 2012 a las 3:02 pm #31093Yo con el algodón mágico para limpieza de metales que venden en el eroski y han quedado como nuevos. Incluso han desaparecido los puntos de oxido.
Eso si hay que frotar con ganas, primero con el algodón y luego con un trapo.
Quedan como nuevos!!,
febrero 7, 2013 a las 10:02 pm #31094He encontrado este post con un posible antirrobo.
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=699.msg7275#msg7275
Estoy pensando en hacer algo parecido para los tapacubos originales. Si se me ocurre algo útil ya os comentare
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