Taller en Cáceres

Pues no conozco yo a nadie que tenga buen ojo clínico para testar nuestras cacharras..pero a falta de expertos tu mismo puedes detectar alguno de los puntos que más afectan a nuestras reliquias, a saber: Sobre la carroceria, las zonas más afectadas por el óxido suelen ser los pasos de ruedas traseros -el agua que entra por las rejillas de ventilación se suele quedar estancada por el interior, más si tiene algún material de aislamiento entre chapas como lana de roca u otro que sea absorbente y mantenga la humedad, esto con los paneles no lo podrás ver pero por el exterior, entre las uniones de las chapas da el «cante»,  otros puntos de oxidación son las partes inferiores de las ventanas producidas por el agua que entra entre las gomas y se queda acumulada.. si tiene techo elevaban o elevado, ojo con el vierteaguas, si no está bien sellado es otro punto de agua estancada. Las posibles olguras de las ruedas puedes detectarlas cogiendo do el neumático por la parte de arriba y tirando hacia ti y empujando hacia dentro, de tener olguras los rodamientos, oirás un sonido característico.. La palanca de cambios es otro de los defectos común a todas,  la rótula sobre la que hace los distintos movimientos es de plástico y tiene una vida limitada, más si no está  convenientemente engrasada..Pero sobre todo el motor, si es diesel y turbo, ojito con la aguja de la temperatura, prueba la en carretera, que coja temperatura, aguja en el centro y ya aprovechando que estas  como dices en Cáceres, sube la del tirón hasta el santuario, es una subida corta pero fuerte, si tiene algo de culata, ahí seguro que lo manifiesta.. si de todas formas la aguja no sube levanta la tapa del motor y comprueba la presión de los manguitos, no deben de estar duros.. deja enfriar un poco y habre el tapón del bote expansor poco a poco hasta que salga la sobrepresión,  el nivel del refrigerante deberá estar hasta el borde para que todo esté  ok. En esa subida te dirá también como anda de compresión.

Muchisimas gracias, la verdad es que le daré un buen paseo e intentaré fijarme en todo lo que has comentado. Aun así, he encontrado un taller que le echará también un vistazo.

Intentaré estar atento a todo lo posible! jeje

Un saludo!