Buena solución Budialen, a estas piezas no se les suele prestar atención y son vitales para la refrigeración.
En el intercooler que llevo ya un par de años pendiente de terminar, he diseñado un derivador que canalizará el aire hacia el radiador que estoy seguro mejorará su rendimiento.
antes
después
no es lo mismo que el aire de un golpe al radiador y se pierda por los lados a que esté encerrado y no tenga más remedio que pasar por entremedio de las celdillas del radiador.
Sobre los derivadores en la parte superior del radiador, puse unos derivadores de plástico para canalizar el aire hacia el radiador
extraído de este brico que seguro no lo tenéis visto:
copio y pego la parte que trata de estos derivadores:
Para tapar las partes blancas de la carrocería y la mosquitera del radiador que al ser brillante se veía mucho a través de la nueva calandra, le hice estas dos piezas en metacrilato, que aguanta mejor la temperatura al estar tan cerca del radiador.
Foto 65
Compruebo que encajan bien y cumplen su cometido de ocultar las partes blancas y brillantes que se veían a través de la nueva rejilla inox. En el lado derecho.
Foto 66
Y en el lado izquierdo, con la muesca para la manguera de cables.
Foto 67
Estas piezas de metacrilato van fijadas a los marcos de las ópticas por medio de dos remaches roscados de M-5
Foto 68
Y dos tornillos pavonados en negro para que no se vean, procedentes del mundo de la motocicleta, sabiendo por ello que con el tiempo no se oxidarán.
Foto 69
Foto 70
Con todo esto, compruebo al montar la rejilla, que los elementos internos quedan muy disimulados con las placas negras de metacrilato, incluso haciendo la foto con flash.
Foto 71
Así se ve con luz de día.
Foto 72
La nueva imagen de la furgo, ahora con el anagrama VW , la veo más agradable, desde luego que es cuestión de gustos y sé que alguno se horrorizará, pero en muy poco tiempo me he acostumbrado a ella, ahora ya me gusta su nueva imagen.
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