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  • #72205
    alcasa
    • Participante

      Buena solución Budialen, a estas piezas no se les suele prestar atención y son vitales para la refrigeración.

      En el intercooler que llevo ya un par de años pendiente de terminar, he diseñado un derivador que canalizará el aire hacia el radiador que estoy seguro mejorará su rendimiento.

      antes

      después

      no es lo mismo que el aire de un golpe al radiador y se pierda por los lados a que esté encerrado y no tenga más remedio que pasar por entremedio de las celdillas del radiador.

      Sobre los derivadores en la parte superior del radiador,  puse unos derivadores de plástico para canalizar el aire hacia el radiador

      extraído de este brico que seguro no lo tenéis visto:

      http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=806.msg8714#msg8714

      copio y pego la parte que trata de estos derivadores:

      Para tapar las partes blancas de la carrocería y  la mosquitera del radiador que al ser brillante se veía mucho a través de la nueva calandra, le hice estas dos piezas en metacrilato, que aguanta mejor la temperatura al estar tan cerca del radiador.

      Foto  65

      Compruebo que encajan bien y cumplen su cometido de ocultar las partes blancas y brillantes que se veían a través de la nueva rejilla inox.
      En el lado derecho.

      Foto  66

      Y en el lado izquierdo, con la muesca para la manguera de cables.

      Foto  67

      Estas piezas de metacrilato van fijadas a los marcos de las ópticas por medio de dos remaches roscados de M-5

      Foto  68

      Y dos tornillos pavonados en negro para que no se vean, procedentes del mundo de la motocicleta, sabiendo por ello que con el tiempo no se oxidarán.

      Foto  69

      Foto  70

      Con todo esto, compruebo al montar la rejilla, que los elementos internos quedan muy disimulados con las placas negras de metacrilato, incluso haciendo la foto con flash.

      Foto  71

      Así se ve con luz de día.

      Foto  72

      La nueva imagen de la furgo, ahora con el anagrama VW , la veo más agradable, desde luego que es cuestión de gustos y sé que alguno se horrorizará, pero en muy poco tiempo me he acostumbrado a ella, ahora ya me gusta su nueva imagen.

      Foto  73

      y de este otro brico:

      http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1327.msg23376#msg23376

      con la rejilla inferior ya modificada:

      #72206
      streetmachine
      • Participante

        que agresiva!!  .bien   MOLAA!!  .ereselmejor

        #72207
        alcasa
        • Participante

          que agresiva!!  .bien   MOLAA!!  .ereselmejor

          pues pocos opinan esto, a una mayoría les horroriza la rotura de su identidad

          #72208
          Nichy
          • Participante

            En verano si las veo importante. Yo me haré unas hechas a medida, porque con la tubería del aire ac. las originales no me sirven de mucho.

            Yo tendre que hacer lo mismo entonces…..que radiador llevas montado?

            #72209
            streetmachine
            • Participante

              pues pocos opinan esto, a una mayoría les horroriza la rotura de su identidad

              pero eso no rompe su identidad, …le suma la tuya, …algún día acabare haciendo algo parecido.  .ereselmejor

              #72210
              pauagullo
              • Participante

                Antes o después los reflectores originales ( de cartón ) acaban deformándose y/o deshaciéndose.

                Tomo nota de este brico con medidas, y tan bien fotografiado y detallado.

                Gracias a todos por compartir.

                Un saludo

                #72211
                alcasa
                • Participante

                  los de la parte superior, entre las ópticas y el radiador, nunca han existido de origen y son igual de eficientes junto a los de la parte inferior

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