Suspensiones

hola!
Como seguro que te van a escribir varias veces, que montes amortiguadores bilstein b4, b6…. fox.. y otras marcas caras, yo en mi humilde opinion, para el uso y la conduccion que llevamos con una t3 (2wd), creo que con un amortiguador normalito va genial y te duran la vida.

Yo, monté los Monroe Van Magnun de aceite (ponian que son edicion especial carga), son bastante mas gruesos que el resto de amortiguadores que he visto, del resto de marcas, me imagino que porque llevaran mas cantidad de aceite y retenes mas resistentes.
Me salieron bastante baratos y estoy encantado con ellos. Probé otra t3, con suspension bilstein completa y va mucho mas firme la mia.
En cuanto a muelles llevo Weitec -4.5cm, montados hace como 6-7 años y tambien me han ido perfectos. Como tu quieres levantarla, no te servira de mucho.
Aun con la furgo bajada, me meto por caminos de cabras y sin ningun problema. Aun bajada, es igual de alta, que cualquier SUV o todoterreno de serie.
Al final el 95% del tiempo conduces en carretera, y prefiero llevarla bajita, pero eso va a gusto del consumidor 

Los amortiguadores tienen como función principal absorber las imperfecciones del camino con un movimiento vertical, haciendo que las llantas se mantengan consolidadas en el suelo con el respaldo de los resortes, barras de torsión o muelles.

Por consiguiente, un amortiguador absorbe toda la energía cambiante que se deposita en el muelle de suspensión, tras soportar un impacto generado por la compresión del mismo, luego lo transforma en calor, el cual es absorbido por el fluido hidráulico del amortiguador. Este proceso genera un incremento del fluido, que al llegar a tal magnitud llega a un punto de ebullición y produce el fenómeno de cavitación, por lo que emergen partículas de aire  alrededor del pistón y yacen puntos muertos en las válvulas entorpeciendo significativamente su eficiencia. Dependiendo del fluido que se encargue de la mitigación del movimiento podemos encontrar dos tipos de amortiguadores.

Los amortiguadores a gas tienden a mitigar este defecto, lo que denota que no lo erradica completamente, debido a que las partículas de aire aún se mantienen en la cámara de gas de compensación. Además, estos amortiguadores de gas conservan el coche más estable y, permiten que el caucho tenga más agarre a la hora de atravesar fuertes curvas a velocidades muy elevadas.

Incluso, los amortiguadores de gas también son de aceite, pero en vez de contener solamente aire en las cámaras, disponen de gas nitrógeno, de esta forma torna más eficiente el regreso del fluido a las cámaras estimulando de manera más rápida el contacto entre los neumáticos con el  piso, luego de un rebote y evita que se generen burbujas, produciendo una mejor respuesta en trabajo duro.

Una de las ventajas de estos amortiguadores es que optimizan la adherencia de los neumáticos al pavimento. Pero poseen sus desventajas, ya que convierten la suspensión un poco más rigurosa, por lo que al momento de pasar por un hueco el impacto se percibe formidablemente.

Los amortiguadores hidráulicos o de aceite operan especialmente con sustancias lubricantes, como su palabra indica, con aceite. Además, se caracterizan por contar con dos cámaras que poseen aire solo, donde va entrado el aceite a través de unas válvulas reguladora y de acuerdo al movimiento del vástago, el aceite pasa de una cámara a otra.

La ventaja de este tipo de  amortiguadores es que no son tan rígidos, y al momento de caer en un hueco, éstos absorben el impacto haciendo casi imperceptible el golpe. Sin embargo, no son tan eficientes al momento de circular por curvas tan pronunciadas porque producen burbujas, de manera que ocasiona que el vehículo se tambalee perdiendo estabilidad.

fuente: http://blog.autingo.es/2016/03/28/diferencias-entre-amortiguadores-de-gas-y-aceite/

creo que te los recomendé yo. Tambien preguntaste algo, hace unos meses no?

Si yo estuve mirando, pero no fue hasta julio q los cambié, y buscando el ofertón por todos los pórtales

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https://www.expertoautorecambios.es/mon

Estos son los Monroe que me recomendais?
Como veis el precio?
Por cierto, tanto detrás como delante lleva lo mismo??

Gracias!

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Los muelles yo puse blistein, no son baratos pero a veces aparecen gangas,

Delanteros 36-134465
Traseros 38-131172

Amortiguadores
Monroy
Delantero V2008
Trasero V2009

Los amortiguadores sobre 32€ la unidad más envío.

Un saludo,

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Hola, estas referencias son de los Monroe magnum??

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Si, no hay pérdida los van magnum

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