Hola a todos.
Éstos suplementos sirven para compensar la subida de la suspensión y devolver a la rótula a su posición de trabajo original.
La diferencia principal es que los rectos llevan dos tornillos, como las rótulas, que se montan de arriba para abajo y se enroscan en las mismas rótulas, pero no corrigen el ángulo de trabajo. Los angulares son un pelín diferentes…
Éste es un juego completo con su tornillería, y en el tercero podemos apreciar el ángulo:
Y así quedan puestas en su sitio.
Aquí tenéis un brico del montaje:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1430.0
Y su precio es de 80 euros la pareja, con la tornillería incluida.