Hola a todos, aunque soy nuevo por aquí y entro poco estoy seguro que esto les puede interesar, estoy en conversaciones con un señor que ha creado un ordenador de abordo para nuestras flamantes furgos, mas abajo detallo lo que es. Por lo que he hablado con él, todo lo necesario para montarlo en nuestra furgo se quedaría en 250€, el nos proporciona el software libre para adaptarlo a nuestras necesidades y el hardware, todos los cacharros que hacen que todo funcione.
Aquí la explicación: Hola a todos, ayer me he encontrado una página web alemana en la que han creado un ordenador de abordo para nuestras T3 y similares, abro este post porque no veo por ningún lado en su página, ni que venda el producto, que lo compraría, ni que sea un proyecto cerrado, ya que da toda la información necesaria para montarlo tu mismo, así que espero no infringir ningún derecho de esta persona ni de su producto, si ven que es así borramos el hilo.
¿Cuál es la idea? Pues la idea es juntarnos unos cuantos foreros desarrolladores e informáticos con ánimos de perfeccionar el proyecto y poder utilizarlo en nuestras furgos, estoy seguro que con la ayuda conjunta puede salir un producto excepcional.
¿Qué hace el ordenador de abordo? Indica: – Nº de revoluciones – Velocidad – Indica la marcha – Temperatura exterior e interior – Capacidad del depósito de combustible – Distancia – Consumo medio – Temperatura de líquido refrigerante – Presión de aceite – Tensión de la batería – Fecha y Hora Alertas: – Velocidad máxima (ajustable) – Puertas abiertas – Temperatura alta – Combustible bajo
¿Qué materiales se necesitan? Hardware: Controlador: – Microprocesador ATmega64 a 20Mhz – EEPROM de 32 Kbits – Acelerómetro de 3 ejes – Sensores de temperatura – Interfaces RS485,RS232 / USB autodetectable – Fuente de alimentación a 12V con un consumo de <5 mA – Carcasa de aluminio 120 x 80 x 27 mm Placa de impresión, conexiones: – Controlador – Pantalla – Sensores de temperatura – Señales de los mandos (x2) – Señales del cuadro – Entradas de reservas (x3 analógicas y x2 digitales) – Salidas de reservas (x2 digitales) – Señal del tacómetro – Controlador de señal acústica. – Medidas de la placa 86 x 75 x 15 mm Pantalla gráfica: – distribución de mapa de bits. – Resolución 96×32 pixel – Retroiluminación led regulable – Dimensiones 52 x 44 x 27 mm (ventana: 46 x 18,5 mm)
Añado un enlace para descargar todos los manuales que dan en la página en alemán, pueden ayudar traduciéndolos http://db.tt/GSJvxa8A[/color]
La otra opción es hacer todo de 0. Explica en su página que lo ha programado en C y compilado en AVR-GCC y que le ha llevado unas 8000 líneas de código, ahí es nada. También tiene un bootloader para actualizar el firmware de la aplicación.
Eso es todo, así que espero sus respuestas al tema y ver si es viable hacer algo como esto, está claro que para llevarlo a cabo necesitamos la ayuda de todos, a mi personalmente me parece un proyecto interesantísimo y que sin duda quiero que mi T3 lleve un ordenador de abordo como éste.
Toda la información aquí citada viene de la página web http://www.projekt-borco.at la he traducido yo con el google traductor, toda la información adicional necesaria la pueden encontrar ahí.
En el hilo están los manuales en perfecto alemán, estoy a ver si saco tiempo y los voy traduciendo poco a poco con el traductor, todo el que pueda ayudar a ir traduciendo tiene vía libre. En teoría solo habría que instalar varios sensores, a través de la furgo que se conecten con una centralita para que nos dé la información en pantalla, lo que he visto no parece complicado, ni que haya que hacer muchos cambios.
vaya movida! :o muy útil, pero ni idea de informática/electrónica a ese nivel xDDDDDDDDDDD aunque vien la fecha del post… creo que nadie se ha lanzao tp :
pero estoy chapao a la antigua…. por eso tengo una t3 ….. yo no lo montaría
Sólo es cuestión de tener más información sobre la furgo… consumos, presión de aceite, revoluciones… eso te puede salvar el turbo Además, viendo donde va, no rompe la estética en absoluto. Me parece una pasada…
Sólo es cuestión de tener más información sobre la furgo… consumos, presión de aceite, revoluciones… eso te puede salvar el turbo Además, viendo donde va, no rompe la estética en absoluto. Me parece una pasada…
la estetica no la rompe…. esta super integrado
pero…. no se …. me van mas los relojitos que las pantallas
Hacía mucho que no pasaba por aquí, pero nunca es tarde… Pues si que el tema está un poco parado, en principio estuve hablando con el tipo que lo creo, para que nos diera alternativas mas baratas, o negociar otras opciones, como pagarle por licencia de software y adaptarlo nostros, pero le interesaba vender su producto a ese dineral y se quedó ahi el tema. También en furgovw se empezó a hablar de juntarnos algunos para hacerlo de manera casera, pero yo que no tengo ni idea de programación no puedo hacer mucho y depende de los expertos que se mueva el tema, salieron unos cuantos a dar su ayuda, pero no se ha sabido mas del tema.
Yo en cuanto pueda pillo un Arduino y me doy de cabezazos con el para ver si unifico todo , centralita domotica y seguimiento del motor … en cuanot vaya sacando algo en claro voy compartiendo .
Yo en cuanto pueda pillo un Arduino y me doy de cabezazos con el para ver si unifico todo , centralita domotica y seguimiento del motor … en cuanot vaya sacando algo en claro voy compartiendo .
Pena que estés en las islas maravillosas pa echar una mano, aunque en breve pasaré cerca, a la palma voy el próximo mes
Buen destino mola disfruta el viaje , lo mío va con calma antes tengo que sacar la syncro a camino y después con calma a hacerle mimos jajajajajaja tranki que ya veremos si sacamos algo en orden.
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