Si lleno el deposito, se derrama,…

Si lleno a tope el deposito,…sale por encima del deposito bastante cantidad,… Se me ocurren varias cosas, lo mismo os ha ocurido a alguno.

Puede ser:

Ventilación del deposito?
Part Number: J19245
OEM Number: 251-201-147/B

o que tenía una calefa a gasoil instalada (mi furgo es una Joker,…creo) y la quitaron, incluso el espadín y dejaron el agujero…

http://jk-uk-cdn.justkampers.com/media/parts-diagrams/440.jpg

También puedes echar menos cantidad y te ahorras las piezas y lo que derramas [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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o que tenía una calefa a gasoil instalada (mi furgo es una Joker,…creo) y la quitaron, incluso el espadín y dejaron el agujero…

http://jk-uk-cdn.justkampers.com/media/parts-diagrams/440.jpg

Tiene toda la pinta de ser eso!!

Hola!Soy nuevo por aqui, yo tengo el mismo problema que tu, y lo voy llenando de 20 en 20 tambien…jejejej
yo tengo un sobrante del respiradero suelto, en el lado del conductor, es un poco dificil de acceder y volverlo a colocar, yo lo he colocado pero no me atrevo a llenarlo…algun dia lo probare, espero que te sea de ayuda

A la mia tambien le pasa!!! y creo que llevo el mismo sistema que todos!!!

Calculo que el deposito son 50 L aprox, medio son 25 L y asi…

si le queda 1/4 se que son unos 12'5L y si quiero llenarlo hasta 3/4 (pa que no rebose) pues le hecho 30L o 35L y se que casi casi va lleno!!

y tan contento oigaaa!!!

Yo creo que tengo el mismo problema, calefacción estática anulada y posible extracción del espadin sin sellar luego o tubo suelto desde vasos de expansión.

Mi pregunta: para bajar un poco el depósito y comprobar hay que desconectar todas las tomas y el tubo de carga de combustible???

Gracias!!!

Si es solo un poco no es necesario soltarlo todo. Yo le puse una tabla bajo el deposito y un gato hidráulico y lo baje un poco. Lo de la tabla es para evitar que la punta del gato jodiera algo.

No obstante si te pasas bajandolo se te empiezan a soltar tomas [emoji23]

Para comprobar lo de los depósitos laterales yo metí la mano y enredé…en mi caso tenia suelto el tubo que viene del deposito derecho y me faltaba la junta de la Y que entra al depósito principal y sale hacia el izquierdo.

Cuesta…pero entra

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Carlos, mil gracias!!!!! Creo que me atreveré. Muchas cosas quiero hacer yo solo, me veo acudiendo a un mecánico desesperado [emoji23]

Para más información, el manguito de los depósitos de compensación es de plástico semi-rigido de ese que parece plastiquete. Del depósito de compensación salen 2 tubos, sigue el que vaya hacia el deposito principal y encontrarás la Y que los une…si ves que la Y baila y se mueve te falta la junta o no está unida al manguito que une al otro depósito [emoji14]

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Muchísimas gracias, a ver si soluciono lo del arranque primero y luego averiguo el motivo de esa pequeña fuga de gasoil bajo el tanque [emoji4] [emoji4] [emoji4]