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Pues con tal de solucionar el ruido interior de mi .vwt3,ya que de las plazas trasera alas delanteras
se tenia que hablar a grito pelao y hacerlo mas confortable,empeze con forrar los laterales interiores con una manta de espuma insonorizante,aislante termico y para rematar unos pocos potes de purulietano(espuma de esa)ya se que el dia que me den un golpe lo tendre que arrancalo todo,pero el resultado es genial,con las ventanillas subidas se te taponan hasta los oidos,no contento con eso puse debajo del colchon trasero una manta de anti insonorizante y el cubre carter lo forre por dentro tambien,alo que le quite casi mas de la mitad de ruido interio aunque aun no satisfecho la semana pasadalos pisos delanteros los pinte por dentro con antigravilla y les pege unas laminas de una especiede tela asfatica con autoadhesivo espcial para vehiculos,luego forrado de tela asfaltica y aislate temico,ahora la verdad esque me cuesta saber incluso cuando tengo que cambiar de marcha,hasta el ibiza moderno de mi mujer hace mas ruido por dentro que la furgo,ahora faltan las gomas de las ventanas ya que se olle pasar el aire,pero esty muy contento con el resultado obtenido incluso ahora al parar la furgo no hace ese pequeño tembleke no es un brico pero das muchas pistas, yo tengo q hacer algo de eso o comprarme unos tapones del color de la carrocería para ir a juego Unas fotillos del proceso serían geniales
Enviado desde T3talk
Me interesa el tema… No tendrás más info sobre que tipo de aislantes has usado?? Concretamente para el cubrecarter…
Y ya si puedes darme una opinión de como te ha ido este tiempoGracias y un saludo
veo que el tema a kedado un poco en el olvido,o yo que e estado mucho tiempo desconectado…
os cuento lo que yo hice en mi furgo(que quien la haya oido o se haya montado)sabe que no tiene nada que envidiar a un «turismo»
empezemos por la parte trasera:
1- forramos por completo el cubre carter con la famosa espuma antisonora»esa gris con trozitos de espuma de colores»yo la compre en leroy merlin 9 y pico la pieza de 1×1,5 o algo asi,la pegamos directamente con novopren «adhesivo».vereis que queda apresionado ala hora de collar,prfc.
2-compramamos tela asfaltica y cubrimos toda la parte trasera por encima,y a mas a mas con la famosa susodicha espuma cubrimos todo hasta la bajada de la calefaccion trasera.
3-desmontamos los laterales interiores y tapamos todo con la manta antisonorizant cortandola y dandole forma para los travesaños o nervios(en mi caso mi furgo era multivan)se vuelve amotar todos los paneles,y por el hueco de los ceniceros y por todos los agujeros que veais»me direis que estoy ,se llena todo con poliuretano a saco,
4-la puerta corredera igual se forra de la manta de espuma,y sobre todo muy importante se desmonta la cerradura,y se llena la puerta a saco con poliuretano,una vez seco se recorta con un cuter el sobrante para montar la cerradura.
5-en la parte central y delantera se pinta todo con una pintura que venden anti sonora 15 euros medio kilo y se tapa todo con tela asfaltica,yo tube la suerte que encontre un tipo de tela asfaltica adhesiva(que montan los coches tube suerte que me la encontre) y la puse pegada entre todas las juntas y soldaduras de la parte del suelo delantero
6-en las puertas pegue unos trozos de espuma pegada con novopren pero no es factible ya que se despega y cuando lluve si entra agua es una esponja,aunque el resultado fue muy bueno mientras duro al cerrar la puerta no hacia ese ruido a chapajo.
pd en el techo y el suelo no hize nada ya con esto para mi gusto era mas que suficiente ya que al cerrar las ventanillas seme taponaban los oidos,tanto el sonido exterior como interior mejoro un 100×100 aparte de el tema termico,hay algunos que me decian que estaba loco por lo del polurietano que si me daban una ostia, pero la idea es no tener niguna ostia y si asi fuera se arraca y ya esta,eso si una vez me multaron y del mosqueo le pegue un puñetafo al lateral y me rompi un dedo y la furgo ni se abollo.
se tenia que hablar a grito pelao 
y hacerlo mas confortable,empeze con forrar los laterales interiores con una manta de espuma insonorizante,aislante termico y para rematar unos pocos potes de purulietano(espuma de esa)ya se que el dia que me den un golpe lo tendre que arrancalo todo,pero el resultado es genial,con las ventanillas subidas se te taponan hasta los oidos,no contento con eso puse debajo del colchon trasero una manta de anti insonorizante y el cubre carter lo forre por dentro tambien,alo que le quite casi mas de la mitad de ruido interio aunque aun no satisfecho la semana pasadalos pisos delanteros los pinte por dentro con antigravilla y les pege unas laminas de una especiede tela asfatica con autoadhesivo espcial para vehiculos,luego forrado de tela asfaltica y aislate temico,ahora la verdad esque me cuesta saber incluso cuando tengo que cambiar de marcha,hasta el ibiza moderno de mi mujer hace mas ruido por dentro que la furgo,ahora faltan las gomas de las ventanas ya que se olle pasar el aire,pero esty muy contento con el resultado obtenido incluso ahora al parar la furgo no hace ese pequeño tembleke 
,se llena todo con poliuretano a saco,
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