Buenas!!
Al final lleve la furgo a un taller de un conocido de mi novia. No solo un rodamiento estaba fastidiado como me habia dicho el que me la vendio. Os cuento que hay para un rato (os cuento lo que le entendi al del taller, porque en aleman todos estos terminos se me iban un poco):
Los dos rodamientos traseros estaban montados con una grasa que no era la suya y estaban como dos piedras. Al girar solidarios se se habian cargado los tambores y las zapatas de freno.
Ademas perdia aceite de la caja de cambios por las dos juntas, asi que me las cambio tambien. El selector de la caja de cambios estaba muy desgastado y la palanca bailaba muchisimo, asi que tambien la cambio. Ya que estaba le dije que me arreglase todo lo que viese un poco tocado. Cambio manguitos, las cuatro ruedas nuevas, en fin, 800 euros al final.
El finde pasado me fui a la montanha para estrenar la furgo y iba como una bala, que maravilla. Parecia recien sacada del concesionario. Subia los puertos en cuarta que me dejo alucinado.
Todos los cacharros nuevecitos, platos, cubiertos, sabanas, nordico, cafetera…vamos todo.
El domingo la aparque en casita ya hasta el siguiente viaje (que era hoy) y a que no sabeis que??
El martes me la robaron. No veais que cara de tonto se me ha quedado. Justo dos meses me ha durado.
Espero que no os pase nunca.
un saludo para todos
es mas los rodamientos traseros suelen dar guerra….yo estoy estudiando tornear y poner rodamientos mayores…alguien lo ha hecho ya?
