Hay que tener cuidado con lo del peso, hay muchas autocas que te dan un peso en vacio inferior a 3500 kilos, pero en el momento que llenas depositos y demas… se pasa, y ya ha pasado a gente que le han multado por eso
Aquí seguimos intentado restaurar el huevito. No tengo bola, y no creo que el motor además pueda con ella. Apenas puede con la furgo por sí misma [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
La caravana pesa menos de 750 kg, pero no sé cuánto pesaría el conjunto
alcasa dice que sus medidas no son optimas , y que si lo volviera a hacer no copiaria las originales. tu que has echo? como te quedaron? tienes las medidas?
alcasa dice que sus medidas no son optimas , y que si lo volviera a hacer no copiaria las originales. tu que has echo? como te quedaron? tienes las medidas?
Pues la verdad es que todavía no los he puesto. La idea es ponerlo antes del verano, pero ahora no hace falta e incluso va algo fría.
Respecto a las medidas, las saque del hilo específico en el que jotaerre colocó las medidas después lo pase a CAD para cortarlas en el CNC.
Después de mucho tiempo sin escribir os pongo alguna de las últimas actualizaciones de la furgo. Básicamente, he puesto ventanas térmicas después del correspondiente pulido y lijado de los cercos. También avance con el tapizado del asiento cama y el colchón trasero. Los asientos delanteros también son nuevos, por fin con reposabrazos y los tapizó un profesional. La tela la llevaban algunas T2 y las primeras T3 con muebles verdes. También aproveche para poner las cortinas originales de la furgo que las tenía guardadas en un cajón. Por último el Porta Potty tuneado con la polipiel de los paneles, cantos originales y cojín. Lo próximo: paragolpes cromados, estática, servofreno de E30 y algunas mejoras menores.
Había que poner guapa la furgo para Covaleda. Algunas fotos
Seguiremos informando con avances. [emoji112][emoji112][emoji112][emoji112]
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