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  • #4755
    LITOdeVILAFRIA
    • Participante

      Hola a todos; vamos a empezar por empezar!,
      estoy con mi t3, la he presentado hace casi un año y avances lo que se dice avances muy pocos pero han empezado. Como ya he comentado en la presentación la restauración es 100% y con mejoras a base de transplantes, (digamos)…….
      os hago un kitkat de la presentación y «planificación», pues ahí va…

      (((Hola chicos mi nombre es Miguel, pero llamadme Lito de Vilafria (hace años me lo puso un amigo en honor a Paco de Lucía y me hizo gracia.), jeje… y soy de O Porriño, (donde se inventaron los porro pequeños)…en Galicia Terra Meiga… .palmas .palmas .palmas:
      Ayer he leido un post que «denunciaba» que había mucha gente que miraba y no comentaba, que no se presentaba, que no … etc., jeje pues puede que yo fuese uno hasta este mismo momento, pues nada…
      Aquistamos!!! tengo una t3 1.6.td, pero no tiene ni 1.6 ni caja………o sea que me falta la parte motora…. y la compré igualmente por que estaba muy entera ella, así por mi foto de perfil ya veis que está ahora mismo en el chasis.
      Tengo un grandísimo proyecto de restauración, reparación y de mejoras técnicas en mi cabezica!!, jaja….. os cuento…..

      1-Saneamiento integral de chapa.
      2-Mejoras de la mecanica y electrónica.
      3-Montaje motor y caja de cambios 1.9-tdI y su propia caja de un vw Pssat. (motor longitudinal), aquí es donde hay que ser ingeniosos, pero ya he leido por los foros que es posible.
      4-Intentaré terminar todo lo posible este 2014 puesto que lleva tres años sin partida presupuestaria para su rehabilitación.(esto a la kaka!, a ver si va este 2015,aún sea hasta el episodio «legalizaciobes itv etc…))
      5-Disfrutarla todo lo que pueda……y por supuesto compartir con los aficionados al tema los problemas, las soluciones y las vivencias del todo…. y lo que haga falta….  ;)

      sin más dar las gracias a los participantes partícipes. jejejejej……..))
      .bien .bien

      en estos momentos despues de dejar el chasis limpio de elementos montantes estoy reparando aboyazos, lijando, y aplicando antióxido, imprimando aparejando …. y ya.
      os dejo una recoplicación de las fases………….
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      antes de ser mia, es la del frente blanco detrás del perro, sin motor ni caja……. :-

      ……… estamos trabando en ella (yo solo)………… y esperando estos día a que mi hermano me pase unas fotos de los primeros días de la furgo en casa, la verdad es que no se que nombre ponerle………. ya saldrá uno en una aventurilla o por iluminación de bombilla!, jiji .sombrero .sombrero
      con lo cual pondré las fotillos que tanto nos gustan!!!!!!!!! .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .palmas .palmas

      he iré explicando la «vaina»……. ;) ;)
      de momento está así estas semanas navideñas………
      y así estaba cuando la presenté aquí…
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      últimas piezas importastes a desmontar…

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      de momento así se quedan lo elementos montantes restantes!! .loco1

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      tratamiento óxido…….
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      imprimación……
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      bueno esto como primicia está bien no??? .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo :)

      #70640
      LITOdeVILAFRIA
      • Participante
      • Participante

        creo que ya se como llamarla!!!!!!!!!!!! jajaja .meparto .palmas
        «vilafría-estrés», jajajajaa………… bueno dejemosnos de .paja y a currar…….. .fumas, ahora si…………a la chapa……..

        #70641
        candeannn
        • Participante

          Buenas vecino, animo con el curro que se ve que lo llevas bien.

          Si te hace falta una mano vivo a 15min Porriño  .sombrero Y ganas de meterle mano a estas preciosidades siempre tengo jejejeje

          Un saludo.

          #70642
          Ourent3
          • Participante

            Que bueno!! Otro gallego!!

            Saludos desde Ourense… y mucho ánimo con el curro que tienes, que lo estás llevando muy bien!!  .palmas

            Tenemos que plantearnos hacer una kedada por galicia!!

            Y me uno al ofrecimiento de ayuda… aunque por curro y distancia yo lo tengo más jodido para acercarme…  .panico

            #70643
            streetmachine
            • Participante

              Enhorabuena!!  buen curro!  ;)

              ¿que tipo de imprimación es? 

              #70644
              Anónimo

                Vaya maquina! que valiente!  .palmas .palmas

                #70645
                Chabi
                • Participante

                  Pero si de chapa esta cuasi perfecta que quieres sanearle hombrededios ???  .meparto .meparto .meparto

                  Dale caña dale cañaaaaa !!!  .palmas .palmas .palmas

                  Animo y buen curro, todo lo demás es paciencia .

                  #70646
                  LITOdeVILAFRIA
                  • Participante
                  • Participante

                    jiji, que guay recibir tanto apoyo!!,
                    -«candeaan» gracias por la ayuda te aseguro que me hará falta!!!!!!!! así que acabas de convertirte en esclavo de tus palabras .meparto .meparto
                    -«ourent3», gracias también mola!!!!!! jajajaaaa. pero te voy a conceder el comodín del público ;)
                    -«stretmachine» qué decirte a tí y a «exjepper», madre mía que máquinas!!!!, andaba yo cerca de vuestra chaladura, pero se ve que tinen ugtedez más medios!!!!!!, deciros que me habeís motivado primero «exjepper» y éstas semanas tu!!! con tu hilo, jjajajaa,
                    la imprimación es dos componentes de «proa», una firma viguesa muy fuerte en citroen y al naval!!, ahora os cuento una pequeña anegdota, x% de comp. A y x% de comp. B,  pues poco B muy poco, !!!!!!!!!!!! no seca!!!!!!!!!!!! cawentoo, he cambiado de tercio a lo mejor para sentir que avanzo, he choreado el frente trasero ahora estoy en el compartimento motor, con respecto a la parte imprimada he decidido volver a chorrear en modo «.ligth», no tengo puta experiencia de nada de todo lo que tengo que hacer en ella!!! pero si ganas!!, y mañoso lo que se dice mañoso ese es mi fuerte!.
                    gracias a todos de verdad, espero sea este un gran hilo!!!!!!!!!l!!!!de  .loco1 .loco1 .loco1 .loco1…….caña caña caña .bebe2 .bebe2 .bebe2 .bebe2……………………..»licorka pa todo dios»»»»»»»»»»»»» ;D ;D ;)

                    también ayer he hecho esta «cabina de chorreado y posteriormente pintado,
                    lo que antes era así…
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                    3336-040115224441.jpeg

                    ahora es así!!!!!!
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                    !no me gustaba aquella sensación de desorden!!! .nono .nono .loco2

                    y esto es como está ahora mismo……….frente trasero chorreado ……… ;D
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                    así es mas facil recoger la arena de chorrear y mas controlado el espacio de otras mierdas externas…………….

                    a la a seguir………….. .paja .quesihombre

                    #70647
                    LITOdeVILAFRIA
                    • Participante
                    • Participante

                      Pero si de chapa esta cuasi perfecta que quieres sanearle hombrededios ???  .meparto .meparto .meparto

                      Dale caña dale cañaaaaa !!!  .palmas .palmas .palmas

                      Animo y buen curro, todo lo demás es paciencia .

                      se me metió entre ceja y ceja allá a finales de 2010 que haría una restauración integral a lo que chapa se refiere, e visto algunas t3 , no muchas, pero todas con algún óxido, son laputa que las parió!!!!m  .loco1
                      pero el frente todo donde los recobecos debajo de la masilla está todo podrido! solo el frente el resto está muy muy pero que muy bien(para ser importada en su día claro)…………

                      una pregunta a alguno de vosotros más experto en la materia «», el tema imprimación esta es buena!, pero el ambiente en mi garaje es húmedo!!, quizá demasiado, influye mucho es las primeras capas como puedes ser este caso,antióxido, imprimación y aparejo! hasta ahí, quizás lo que es pintura de acabado final y eso segurísimo ya ace bastante calorcito por aquí este tan calido agustito sur de galicia…….

                      #70648
                      streetmachine
                      • Participante

                        …el tema imprimación esta es buena!, pero el ambiente en mi garaje es húmedo!!, quizá demasiado, influye mucho es las primeras capas como puedes ser este caso,antióxido, imprimación y aparejo! hasta ahí, quizás lo que es pintura de acabado final y eso segurísimo ya ace bastante calorcito por aquí este tan calido agustito sur de galicia…….

                        Si es imprimación antioxidante bicapa es perfecta, si no tiene antioxido deberías quitarlo y poner antioxido…
                        en cuanto al ambiente, …al ser bicapa te da igual ya que el segundo componente es el catalizador/endurecedor, la relación que hay que poner la define el fabricante y solo se aumenta en cuanto apenas en caso de mucho frió…

                        si tarda en secar suele ser por que hay demasiada pintura o tardaste mucho en aplicarla aunque en tu caso parece que el motivo es por falta de presión ya que se ve muy rugosa …

                        #70649
                        LITOdeVILAFRIA
                        • Participante
                        • Participante

                          Si es imprimación antioxidante bicapa es perfecta, si no tiene antioxido deberías quitarlo y poner antioxido…
                          en cuanto al ambiente, …al ser bicapa te da igual ya que el segundo componente es el catalizador/endurecedor, la relación que hay que poner la define el fabricante y solo se aumenta en cuanto apenas en caso de mucho frió…

                          si tarda en secar suele ser por que hay demasiada pintura o tardaste mucho en aplicarla aunque en tu caso parece que el motivo es por falta de presión ya que se ve muy rugosa …

                          …….yo he utilizado como tratamiento antióxido el  «oxi no», lo hay en el hilo de «productos para nuestras T3″…. después he aplicado la imprimación ( que también contiene protección antióxido, pero imagino que es a modo de prevención como «todas» las imprimaciones.
                          la cantidad de catalizador la he puesto mal, (poco), pero ya he realizado el cáculo para pequeñas cantidades y espero que mejore el asunto,
                          pero relijaré y lo haré lo mejor que pueda para qe quede bien.

                          una pregunta  por orden de acción:
                          -«oxi-no»
                          -imprimación
                          -cemento, (masilla) donde lo necesite.
                          -aparejo
                          -masilla juntas
                          -pintura final
                          ….es así el orden?…………….. que opinais?………. saludos………..

                          #70650
                          kiero1t1
                          • Participante

                            Hola lito. Lo primero unirme a esto q pinta bien :) y lo segundo decirte q yo segui ese orden tal cual. X si te sirve de algo jeje

                            #70651
                            LITOdeVILAFRIA
                            • Participante
                            • Participante

                              Hola lito. Lo primero unirme a esto q pinta bien :) y lo segundo decirte q yo segui ese orden tal cual. X si te sirve de algo jeje

                              nunca mejor dicho»pinta bien», jajaja pinta bien chaval pinta bien!!!!!!!!!!! jajaja ;)
                              y lo de pasar una lijita fina antes de cada pintado qué?….digo desde la ignorancia!!m je…
                              Una cosa ya en general y aporte de mi hemanito el entendido en esto que no me puede ayudar más que por telecomunicación (otro pais)…
                              le he preguntado lo mismo y me ha dicho (esto también a ti stretmachiine)
                              mejor «primero una capa fina, segundo una  no lo escribo lo pego!…………..
                              …………..»»»»La primera mano le tienes k dar poca pintura i la segunda  mano
                              Le das mas y la 3 otra vez poco»»» .brinda .brinda
                              …………»»»»Mejor darle mas manos(cada vez dejarlo sequar bien) pero poco color sin k keda mojado»»»»

                              puesto me parece importante………..
                              ole mi hermanito»»»  .brinda por el!!!!!

                              #70652
                              kiero1t1
                              • Participante

                                Si. Lo de los lijados lo daba x hecho. Y lo de la mano fina y la segunda mas contundente es asi. La primera ofrece agarre y asi en la segunda sera mas dificil q descuelgue…

                                #70653
                                streetmachine
                                • Participante

                                  si, ses orden es perfecto  .bien

                                  lo que es recomendable es poner la masilla de las juntas 1/2 hora antes de pintar para que la pintura se adhiera melecularmente a la masilla…

                                Viendo 15 entradas - de la 1 a la 15 (de un total de 25)
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