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Como remate a la restauración de chapa he puesto antigravilla en el piso de la fregoneta y la he sellado con pintura sintética blanca ,vamos que se va a quedar submarina,todo esto son los deberes que me ha puesto elaestro argentino,ahora fotos.
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…por la noche pienso que me voy a comer el mundo montando la fregoneta y por el día no hago ni la mitad
jajaja… ni la mitad? … ni un cuarto
Seguimos con la restauración,yo he estado trabajando en los nuevos tapizados de los paneles mientras el maestro argentino se tuesta al sol,ahora ya ha venido y avanzamos más,el depósito me lo he comido yo literalmente con el trago de gasolina revenido que le quedaba,vaya invento de los cabezas cuadradas con los vasos de expansión para que se llene completo al tener dos alvéolos la forma del depósito,como todas las t3 estaban los manguitos sueltos,viejos etc,pero bueno lo he limpiado bien pintado etc.,hemos puesto las ventanas con mucha vaselina y acabamos de poner puertas con todos los mecanismos,todos los tornillos que podemos los pasamos a inox, pronto entraran los muebles y ya estoy preparando la caja de la electrónica que irá entre los dos asientos con una tapa tapizada y como asiento.Tambien he puesto el aislamiento que llevaba de lana de roca en bolsas para la condensación y en la cocina fibra de vidrio con papel Albal pegado con cola de contacto y pegado a chapa,bueno después del ladrillo las fotos
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buen trabajo compañero… me quito el sobrero
no obstante yo habría puesto lana de roca en todos los huecos, … la tecnología refractante va bien pero mejor aun en colaboración con la tecnología de rotura de puente térmico.
He metido toda la lana de roca que traía la furgo en la cocina tras probar que la fibra de vidrio no arde ni para atrás le he pegado el papel Albal por extructurar esa zona que debe quedar rígida ya que lleva bastantes huecos luz agua etc,he metido la lana de roca en todos los huecos con bolsa de plástico como algunos recomendabas,me parece lo mejor y más económico y no pego guarradas en la chapa que bastante me costó quitarle la cola en alguna chapa,el hueco queda lleno desde la chapa al tapizado y más barato y ligero imposible,sin desmerecer el kaiflex que seguro cumple su función.ahora ha dicho el maestro que esos focos y espejos no estaban en su mejor momento así que la visa va que arde,ahora hay que preparar también los remates inferiores de las ventanas delanteras que están pasados del sol,crei entender que los del Peugeot 206 valen si alguien sabe algo que no sea serial kombi o área Camper que se manifieste que por el precio que valen se puede invitar a unas cuantas cañas,os pongo fotos y saludos a todos.
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Seguimos restaurando el santo grial y ya va para 6 meses que empezamos,son muchas horas de trabajo y mucho dinero aunque ya creemos que estamos terminando y digo creemos porque la fregoneta se niega a ir a la ITV en condiciones,después de montar casi todo para poder pasar la ITV salvo pintar parachoques y llantas,poner las cortinas y y hacer algunos tapizados,la arrancamos la pusimos a punto y la probamos un poco en los extraradios del pueblo donde restauramos y salvo la primera que teníamos dificultad para encontrar su sitio y lo tranquila que es al rodar,el sonido era música celestial.Cuando estábamos tan contentos el sonido cambió y el escape tenía alguna fuga,así que a soltar todas las chapas de el escape ver las chapuzas que tenía ,para no cambiar juntas y soltar tubos a alguien se le ocurrió soldar los tubos con un par, también encontramos el radiador de aceite ciego en todas las celdillas con una mantequilla de grasa polvo y mierda que de haber andado mucho con el así ,hubiera durado poco,menos mal que se rompió el escape que sino me la llevo al Algarve está semana y la peto.por lo demás ha quedado preciosa a falta de dar antigravilla a los bajos.Bueno y después de la chapa que he metido pongo las fotos en las que siempre sale de la maestro ,en una sale mi hija que me dice que quiere ir a la concentración nacional con amigas,a ver si les podéis hacer hueco.
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…la estáis dejando wapisima, …aunque en mi opinión deberías buscarte otra furgo y darle las llaves de esa a tu hija que le queda mejor que a ti Bueno en realidad necesitamos 3 fregonetas porque estamos yo y mi pareja que ya andábamos pensando en comprar autocaravana y está lo es después tengo dos hijas que están soñando con cogerla por turnos así que entre la rubia y la morena lo mismo tengo que ir a buscar la fregona a Pamplona o Zaragoza,nos vamos a tener que organizar.ahora fotos mías que siempre sale el maestro chapista y mecánico.
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