- Este debate está vacío.
-
Hola,
pues resulta que (ya lo ví antes de comprarla) tengo óxido debajo de la alfombrilla (de plástico) donde la zona del conductor y el acompanyante.
Estas son las fotos:
Zona del conductor
Zona del acompanyante:
Idea:
– Limpiar todo bien para quitar la ronya que hay ahí. La mitad no es óxido sino tierra :o
– Lijar todo bien para quitar óxido y zonas sueltas (cepillo o taladro + púas)
– Aplicar antióxido
– Lijar
– Aplicar imprimación antióxido (http://www.autostyle.nl/catalog_en/holts-rf0159c-anti-rust-400ml.html)
– Aplicar color en spray
– Volver a colocar el aislante de sonido (que se puede ver algo destrozado)Como se puede ver, la zona del acelerador ya se reparó cambiando un trozo de chapa. De dónde sale tanto óxido? Se que encima está el vaso de expansion del circuito de refrigeración, así que revisaré a ver si está callendo algo de agua. Alguna recomendación?
Otra pregunta: El suelo ese como con cuadraditos en la zona del conductor es como una especie de aislante o similar.
– Merece quitar para ver si hay óxido debajo?
– Si lo quito … se puede volver a poner/hacer?Gracias por todo
Buenos dias,
primero: me parece que tengas poco óxido allí, pero como tu dices habra quitar toda la suciedad para verlo mejor.
– Limpiar todo bien para quitar la ronya que hay ahí. La mitad no es óxido sino tierra :o
– Lijar todo bien para quitar óxido y zonas sueltas (cepillo o taladro + púas)
– Aplicar antióxido mejor quitar óxido y protejer la chapa limpia, o si hace falta, poner chapa nueva y proteger esa (¿por que? Pues los «convertidores» no funcionan más que unos meses, y los «quitaóxidos (pEl ácido sulfurico) son difíciles de quitar por completo)
– Lijar
– Aplicar imprimación antióxido (http://www.autostyle.nl/catalog_en/holts-rf0159c-anti-rust-400ml.html) mejor una imprimación epoxy 2K
– Aplicar color en spray
– Volver a colocar el aislante de sonido (que se puede ver algo destrozado) eso no es aislante de sonido, es aislante térmico. Podriás poner un aislante de sonido primero (algo asi: https://www.amazon.es/Reckhorn-Alubutyl-material-aislamiento-espesor/dp/B005JRZPMM/ref=sr_1_2/255-6652537-1830263?ie=UTF8&qid=1483779998&sr=8-2&keywords=alubutyl) y por encima el térmico (talvez encuentres el original o algo mejor que esas mallas de vidrio que se llenan de agua como una esponja)Otra cosa: no tienes líquido de refigeracion en esa zona. Lo que si tienes y eso es mucho más corrosivo es el líquido de freno. Hay que revisar el circuito!
Otra pregunta: El suelo ese como con cuadraditos en la zona del conductor es como una especie de aislante o similar.
– Merece quitar para ver si hay óxido debajo?
– Si lo quito … se puede volver a poner/hacer?eso es un aislante a base te betún, si tienes óxido debajo habria que quitarlo. Suele haber poco, porque proteje bien.
Hola Solosyncro,
muchas gracias por la contestación.
En cuanto a la imprimación he estado leyendo y aunque en mucho sitios recomiendan la fosfatante parece ser que luego la masilla no se adhiere bien, así que major comprar una epoxy y menos líos. Alguna marca recomendada? No tengo pistola así que si se puede en spray genial.
Ah! al vivir en Holanda, se agradece que sea algo que se pueda comprar online :
No se hasta que punto el aislante de sonido merecerá la pena ahí. A lo major poner una Buena moqueta aisle también lo suyo, no?
Gracias!
- Debes estar registrado para responder a este debate.