Muy buenas.
Tengo casi muerta la 2ª batería, la que va debajo del asiento del piloto, de hecho ya no tiene fuerza ni para arrancar la calefacción estacionaria, alguien me puede recomendar algún modelo o marca de batería, así como las características que tiene que tener..?
Gracias!
Pues, por lo que miro, lo más importante es qeu te entre…
Si no adaptaste nada, creo qeu de las de Gel, AGM, etc vete olvidandote de una de muchos Ah. (creo qeu más de 60 nanai)
De las «normales» las Bosch silver entran de 75 u 80Ah
Está todo de serie, así que no he adaptado nada, tal cual lo puso Westfalia así está.
Y qué es mejor, una de 60 de esas, o 75 de las normales?
Todo depende de las necesidades y uso que le des, iparvan es quien mejor te puede aconsejar.
Yo te diría que una de gel o AGM , no necesitan mantenimiento, son de ciclo profundo, tardan en descargarse bastante más que las normales, y pueden ir ubicadas en sitios cerrados y en cualquier posición ya que son totalemtne estancas …
A mi se me quedo seca este verano y me pusieron una de 70 AH que cabía perfectamente (cerrando bien la tapa), lo que no logro recordar es la marca
que tengas el relé separador
un saludo
En acido, esta entra clavada, yo la llevo como 2ª bateria (ya la tenia puesta la furgo, le queda nada ahi)
http://www.eurobateria.es/VARTA-BLUE-dynamic-12V-Humeda-80Ah
Ok, gracias.
La verdad es que no sé qué hacer, lo más seguro que tire hacia las normales e instale una tercera batería, en el hueco de debajo del asiento del copiloto (voy a abrir un hilo nuevo para algunas preguntas sobre ese tema).