RA 1Y 1Z AAZ ?¿?¿

Con ninguno …. 120km/h sin que parezca que va reventar algo en una T3 ? …. JaJAjajAjaA pero para que quieres esas velocidades ? todo lo de más que corras es lo que frenará de menos luego la furgo …

RA/SB – es 1.6 Turbo diesel sin inyección eléctrónica  de 80 Cv

1Y – es 1.9 atmosférico de 65 Cv

el AAZ – es 1.9 Turbo Diesel de 75 Cv

El único que es Tdi, con inyección electrónica en si es el 1Z con 90 Cv

Todo depende de lo que pese tu furgo , de la caja, las ruedas la carretera … Luego piensa en el tema de la homologación que tan divertida se está poniendo ….

Si me dices que no quieres morirte en las cuestas(dependiendo la cuesta claro)  pues AAZ vas bien el 1z va de PM .

para ir a 120 , no cambies de motor , modifica la caja

jx es 1,6TD

o sea le cambiaron el motor a tu furgo

Teniendo un cs.. Meteria un 1y eso es irrompible

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Doy fe… y toco madera [emoji12]. Con una caja 3H llanea a 100 y no se viene abajo en el primer repecho

Y otra cosa, el turbo no se rompe. Seguro [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Teniendo Jx en papeles yo buscaría un RA/SB que sigue siendo 1.6 TD y se lo mandaba …. pero vamos sin despeinarme .

NO ME EQUIVOCO

las fichas tecnicas de nuestras t3 tiennen miles de errores, algunas como en tu caso no espesifica bien el motor.
en otras hay varias alturas y anchos de vias , en otra NI PONIA ALTURA…. ETC eso solo son casos que vi yo en persona…

JX ES 1,6TD SI O SI

si en la ITV un dia te ven el turbo , con que miren en sus libros si el motor JX tiene turbo ya se deberian callar la boca…. es mas si no llevas turbo y un dia  se enteran de los que es JX TENDRIAS  QUE HOMOLOGAR TU 1,6D

no me crees? facil , cuantos cv tiene tu ficha ? 69? es turbo…. 50 , es sin turbo..

tema caja :

tuve un jx (1,6TD) con 4v  y le puse 5v, vas muchos mejor si , pero no te creas que es un cambio radical… , en cambio cuando alargue la caja …. ESO SI ES UN CAMBIO RADICAL ! ojo alargue la caja y cambie motor a 1,9TD  a la vez , no se como iria el jx con la 5v alargada, a lo mejor le cuesta mucho….pero si se que ahora me sobra potencia y desarollo

Una dudilla!!!! a una caja 3H de 5 velocidades, que habría que hacer para alargarla???

Cambiarle algún piñón… :o :o  (que mala es la ignorancia)

2 posibilidades:
cambiar piñon de 5 , 450€+montaje
cambiar grupo 650+montaje ( eso alarga todas las marchas , incluido la trasera )

ambas cosas a la vez ( TDI AFN )

porque con el AHU grupo y piñón de 5 sería poca potencia 90 cv?