Pues cuando compré la furgo me dijeron que «tenia un kit de velocidad de crucero preinstalado que el anterior dueño no terminó de montar…» señalándome un interruptor normal y corriente en el cuadro
Hasta ahora no le he prestado atención, pero mirando en el cuadro tengo una amalgama de cables por ahi, que cualquiera ve algo…., y me temo que muchos no valdran para nada puesto que sean de ese kit, ya que siguiendo los cables del interruptor me lleva a un conjunto de 10-12 cables agarrados por una brida, y me dan ganas de ir investigando a donde van para ir quitando lo que no sirve.
En los pedales me encuentro con estas dos piezas. Sabeis que son? tambien pueden ser del kit? para en ese caso ir siguiendo cables desde ahi.
Quiero hacerlo todo sobre seguro asegurandome que no meto la pata quitando lo que no deba
sin duda solo pueden ser los pulsadores del kit ese que dices, … lo que da la señal para anular la velocidad programada.
desde luego originales no son y a priori no se me ocurre otro posible uso
no obstante si llevas un TDI montado o algún día lo quieres montar esos pulsadores si te servirían pues la centralita electrónica del motor, aunque no sea indispensable, necesita también señal de freno y embrague, sobre todo el de freno y mas aun si decides activar el tempomat por lo que en ese caso deberías pensar si quitarlos o dejarlos ya que están puestos… yo al menos dejaría el de embrague ya que el de freno se suele usar el interruptor original de las luces de freno y el de embrague no se suele poner por no hacer el trabajo de poner el pulsador que ya tienes puesto, … el cableado podrás retirarlo todo o simplificarlo dejando al menos las clavijas pre-instaladas por si al final quieres activar el tempomat
muuuchas gracias. Es que tengo tal cantidad de cables, clavijas…, por ahi sueltos, que cuando he intentado poner yo algo tengo que ir esquivando cables, y dudo que termine poniendo ese sistema, ni a medio ni a largo plazo, pero claro, tampoco me quería liar a quitar cosas sin saber que eran
un saludo