Estaba usando un tornillo de 17mm con dos tuercas de contra tuerca y por miedo a romper el tornillo de vaciado se me paso por la cabeza usar un tornillo que me sobraba de la t3.La verdad que entra la llave perfectamente para soltar el tapon de vaciado.Es una herramienta de calidad Alemana y que los Chinos no pueden competir con el precio
Yo tengo la llave para ello pero me a gustado,buen apaño
Si te arreglaron la caja de cambios hace poco o cuando te hicieron el motor creo no la vas a tener que cambiar.Pero normalmente con los años que tienen nuestras furgos y para estar seguro se le cambia es algo que cuesta poco y alargas la vida de la caja de cambios que una 3h de 5 velocidades esta alrededor de los 650€ y eso si la encuentras.
pos la furgo me tira algun liquido, nose si es valvulina o liquio de frenos. ahora subo unas fotos
pos que me dio la sensacion de que la furgo tiraba algun liquido, es que como en todos lados hay alguna mancha de algo, pos no sabia seguro, asi que puse un carton. he mirado el nivel del liquido de frenos y esta bien, o eso creo yo.
aqui las fotos:
aqui el bote del liquido de frenos como veis esta debajo de las letras MAX
Eso parece liquido de frenos y por donde esta cayendo puede ser la bomba del embrague.Pero claro digo parece porque no tengo la furgo delante para decirte seguro.
por la posición de las mancas parece valvulina, no?
pruebalo, -si esta dulzon es liquido de frenos -si es valvulina lo notaras porque apesta
como va a probarlo si el liquido de frenos tiene acido y algunos componentes del anticongelante como el glycol.Pero lo que dice streetmachine en lo de la valvulina tiene razon ,tiene un olor algo raro que se te mete en la nariz y apesta.
como va a probarlo si el liquido de frenos tiene acido y algunos componentes del anticongelante como el glycol.Pero lo que dice streetmachine en lo de la valvulina tiene razon ,tiene un olor algo raro que se te mete en la nariz y apesta.
oler tiene un olor nose decir como, no me parece q apeste, pero claro eso es subjetivo para algunos la gasolina apesta y para otros no.
el bomin del embraue lo tengo nuevo de hace dos meses o cosa asi….¿?
Entonces si te agachas y miras la caja de cambios por los lados veras que chorrea algo,si es asi puede ser los retenes y si decides cambiarlos recuerda que los tienes que cambiar los dos porque si no lo haces al poco tiempo va empezar a gotear el que no cambiaste.
Entonces si te agachas y miras la caja de cambios por los lados veras que chorrea algo,si es asi puede ser los retenes y si decides cambiarlos recuerda que los tienes que cambiar los dos porque si no lo haces al poco tiempo va empezar a gotear el que no cambiaste.
oju, yo escucho la palabra reten y me huele a soltar pasta gansa, me equivoco? decir SIIIII
Puede que tenga el tornillo de vaciado de la caja de cambio algo suelto? No se es por decir algo.
No creo ,con los km y la edad que tienen nuestras furgos es algo comun que pierdan por los retenes .Los retenes nuevos son baratos creo que 4 o 5€ en serial kombi.Y es otra cosa que lo haces y te olvidas de ellos por mucho tiempo.
No creo ,con los km y la edad que tienen nuestras furgos es algo comun que pierdan por los retenes .Los retenes nuevos son baratos creo que 4 o 5€ en serial kombi.Y es otra cosa que lo haces y te olvidas de ellos por mucho tiempo.
por cierto mañana me meto debajo de la furgo y le hago fotos a los laterales de la aja de cambios pa ver si chorrea ok? y yo voy a saber hacer eso??? oju
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