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  • #69824
    pluma blanca
    • Participante

      pensando bien..lo mas importante..lo mas imprescindible es ………..la familia
      una mujer que te acompañe donde la  vwt3 te lleve…

      160-250115081340.jpeg

      #69825
      Chabi
      • Participante

        Incluyendo entre el enfriador del filtro del aceite y este ultimo una pastilla sandwichs cn 1 2 3 o 4 salidas  .palmas .palmas .palmas

        #69826
        streetmachine
        • Participante

          ahora que leo mejor la pregunta que reza este hilo debo de modificar la respuesta,
          en mi caso lo mas imprescindible que le he puesto es el gasoil al deposito, sin eso no hay nada…

          #69827
          Chabi
          • Participante

            Kafre … JaJAjaJajajajajajA

            #69828
            Babilong
            • Participante
            • Participante

              ahora que leo mejor la pregunta que reza este hilo debo de modificar la respuesta,
              en mi caso lo mas imprescindible que le he puesto es el gasoil al deposito, sin eso no hay nada…

              La puedes llevar a pedales, como los vespinos  ;D ;D

              #69829
              jat.acacio
              • Participante

                o con aceite como otros jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj .palmas .palmas .palmas .palmas

                #69830
                yartimor
                • Participante

                  Asiento cama.

                  Pero si volviera atras y mantuviera lo que he aprendido. No me la volveria a pillar.
                  Aunque ahora la veo y se me cae la baba, han sido muchos quebraderos de cabeza y mucha pasta dejada.

                  PD: Y pensando en rehacer el asiento cama, por ni se sabe la vez ya.

                  #69831
                  westyneta
                  • Participante

                    Asiento cama.

                    Pero si volviera atras y mantuviera lo que he aprendido. No me la volveria a pillar.
                    Aunque ahora la veo y se me cae la baba, han sido muchos quebraderos de cabeza y mucha pasta dejada.

                    PD: Y pensando en rehacer el asiento cama, por ni se sabe la vez ya.

                    Yarti!!! eres muy exquisito durmiendo!!  .meparto .meparto .meparto

                    #69832
                    yartimor
                    • Participante

                      que va.

                      la cosa que mido lo que mido y quiero tener una cama en la que entre. entonces no queda fino puesto el asiento.

                      y bueno al principio me hacia la picha un lio y no sabia donde hacer los orificios para poner las bisagras y que quedase todo bien. ya que las maderas no las tengo originales.
                      tengo proyecto de hacerlo, pero me da una pereza de impresion. y si ha eso le juntamos el estar el paro, no querer gastar mas y que ahora duermo de la leche, pues…

                      me genera cierta envidia sana la gente que considera a su furgo acabada. yo no se si algun dia llegare a eso.

                      saludos!

                      #69833
                      pluma blanca
                      • Participante

                        he rodado casi 3000 km en mi ultimo viaje.que aun esta en desarrollo
                        y sin dudas que el radiador nuevo instalado vino a resolver  un gran problema clasico en la vwt3 watercooled….la temperatura.
                        su libre flujo.
                        ademas del termostato 80 grados ha  sido un gran aporte

                        .palmas .palmas .palmas .palmas

                        #69834
                        streetmachine
                        • Participante

                          un gran problema clasico en la vwt3 watercooled….la temperatura.
                          su libre flujo.

                          ¿eso pasa con las Gasoline Watercooler? ¿o con todas? … puede que sea ignorancia por mi parte pero tengo casi 20 años y 400.000kms con mi Diésel fuel watercooler y nunca ha tenido problemas de temperatura…

                          #69835
                          Moje Kochanie
                          • Participante

                            pues debes ser el unico…… .meparto .meparto .meparto

                            #69836
                            Anónimo

                              Pues se ven miles con problemas de temperatura y por eso salen inventos como bajar los chismes esos  .meparto a 80 grados

                              #69837
                              streetmachine
                              • Participante

                                esos problemas, son debidos a la falta de mantenimiento «limpieza» de los elementos de la refrigeración, cuando todo es nuevo no hay problemas de refrigeración ni con los termostatos de 90ºC.
                                de hecho ni poniendo motores del triple de potencia con los elementos de refrigeración originales en buen estado hay problemas de temperatura…

                                o dicho de otro modo; durante los diez primeros años de estas furgos no adquirieron la fama de ser problemáticos por problemas de temperatura, incluso me atrevo a decir que con un mínimo mantenimiento adecuado los 10 años siguientes tampoco, …lo que no podemos es esperar mas de 20 años sin hacer nada y cuando empiezan a tener problemas de temperatura empezar a cambiar piezas y decir que recalentarse es un mal común de estas furgos…

                                creo que no habría tantas VW t3 rodando a piñón después de un cuarto de siglo si desde el primer día se hubiesen calentado indebidamente.

                                de todos modos cada uno es libre de pensar lo que quiera…  ;)

                                #69838
                                Anónimo

                                  Pues lo que yo he dicho: que llevamos radiadores hechos mierda de hace 25 años. .meparto

                                Viendo 15 entradas - de la 46 a la 60 (de un total de 98)
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