que aceite le pongo

hola a todos

es mejor usar aceite mineral o sintetico? yo uso el sintético porque se supone que es mejor (más caro es), pero tengo dudas de si será así. yo le pongo el 5-40, y le hago yo los cambios. el consumo es de 1 litro cada 2.000- 2500 km. ¿Mejor sintético o mineral?

Muchas gracias unait!!!

me consume algo, con 233.000 km será lo normal (1.6 td del 89). pero en el manual habla de un consumo de hasta 1 litro cada 1.000 km, con lo que no le doy mucha importancia.

funcionan mejor con aceite sintético o mineral??

La tolerancia de fabricante es excesiva, para lavarse las manos…

Procurando no llenar en exceso el.cárter gasta menos aceite.

El.acéite sintético mejor es, pero puede que no compense, ya que yo haría cambios cada 5000km, así que un semi va perfecto.

Toi col Tapatalk ¡oh!! un pocu comprensión!

en el caso especifico de los dg…….con ya 12 y mas años…..nada mejor que usar la linea …..LIQUI-MOLLY.20/50

te explico,,,,,,,,,,,,,,,ademas de ser un motor bastante silencioso de trabajo y por su ubicacion trasera a veces nos excedemos en los giros del motor.levantando en forma casi pareja y lo que dura los desplazamiento .LA TEMPERATURA DEL MISMO.entonces …con  liqu….. te garanto que la viscosidad de tu aceiete esta intecta.
ahora la temperatura de trabajo del motor es regulada por el refrigerante que usas… y eso es lo que te provoca ,,,,,gasto ,,,consumo de aceite…estamos hablando de motores sin perdidas,,ni fugas………. liqui-molly.tambien esta presente en este segmento
en mi caso.la mezcla esta diluida 50/50…………..y sus resultados son confiables…….
por aca las temperaturas son casi parecidas a las de uds… verano que se las pela ..y los inviernos…apesar de poca nieve son bastante frios…….
en fin resolvi quedarme con ….LIQUI-MOLLY.y estoy feliz

Yo le pongo Repsol elite TDI 10/40 y va de vicio, eso si la última lata de 5 litros 37 pavos    !!no somos nada!!

esto que me dices que es un aditivo para que no consuma mas aceite??puede ser eso??..
.liqui-molly…20/50
EN ESTE CASO ES EL ACEITE IDEAL DE MI PUNTO DE VISTA PARA USAR EN VERANO……………por las altas temperaturas
y en ivierno te bajas a 15/40

recuerda que nuestros taquis son hidráulicos………….ellos tienden a descomprimirse muy rápido cuando no usamos la vw….generando el tedioso ruido de piedras  . cuando le das  la 1ra partida …y el grueso del aceite facilita la lubricacion mas rápida a estos componentes

aditivos para el aceite en mi caso ni lo considero……es como tapar el sol con un dedo……. es mejor que el motor nos muestre sus problemas de una buena vez para repara hasta en forma preventiva…………

hola chicos!!

yo le hice el cambio de aceite a la mia el año pasado el 31 de agosto, y se le puso aceite total 10w40. con 226000km. ahora marca 229000 por ahi.

ya hacia tiempo que no le miraba el aceite. pero siempre miro debajo por si hay alguna gota de algo  . ayer le mire el aceite, y lo tengo en el minimo. o eso creo yo…

la varilla tiene una especie de Z (un zig zag que hace la misma varilla) y despues dos puntitos, no? pues un dia un mecanico me dijo que debia estar la marca en la Z, y otro entre los puntitos. yo lo tengo en el puntito mas bajo. donde me tengo que fijar?

como veis el consumo en mi furgo? yo desde que le cambie el aceite no he añadido.
que pensais de esa clase de aceite??

gracias