Yo le saque el arranque directo del ventilador el año pasado harto ya de que se me calentase el motor, el brico es muy fácil:
Salen tres cables, uno es el positivo, otro la marcha corta y el restante la larga (en ventiladores asíncrono con motor de dos marchas).
Lo ideal sería poner una llave de tres posiciones (ON-OFF-ON) así tendrías las dos velocidades en el cuadro según la temperatura que coja el motor.
Una de las marchas a una de las patillas de un extremo (ON) la otra al otro extremo y la central es para el positivo (los hay con otra patilla más que suele ser para la luz si la llave lleva ese extra).
Yo lo hice con una regleta y después le metí cinta para aislarlo de agua.
