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mayo 29, 2012 a las 8:07 am #2182
Buenas me gustaria saber si alguien lleva puesto un interruptor para encender el ventilador del radiador y si es asi cual es el cable que del sensor de temp que se empalma con el interruptor?
mayo 29, 2012 a las 9:15 am #20308Y lo quieres para?? si no es molestia…
Yo, por ejemplo, lo que estoi buscando, es un manocontacto de arranque más bajo qeu el original…
mayo 29, 2012 a las 10:39 am #20309Y lo quieres para?? si no es molestia…
Yo, por ejemplo, lo que estoi buscando, es un manocontacto de arranque más bajo qeu el original…
Es para encender el ventilador cuando estas subieno una cuesta o por ejemlpo hace un par e semanas sali de viaje a sevilla y me pillo 42 grados de temperatura en carretera y llevaba el indicador de temp casi por encima del led .Tengo todo el sistema nuevo de refrigeracion pero yo queria montar el interruptor en un caso de estos que hace mucha calor afuera y asi bajar la tmperatura del motor antes de que salte el monocontacto.
mayo 29, 2012 a las 11:19 am #20310Ooookkk
Yo, voi a poner un termostato de apertura inferior y un manocontacto de funcionamiento inferior… te contaré como me va, por si te ayuda…
junio 5, 2012 a las 2:04 pm #20311yo le acabo de montar una electrovalvula que habre a menos temperatura y le puntee el electro igualmente lo puse en la segunda velocidad hace mas barullo pero me da tranquilidad
junio 5, 2012 a las 2:24 pm #20312yo cuando le hice el motor le meti el manocontacto para q salte antes el ventilador y el termostato el suyo y por ahora va bien.
junio 6, 2012 a las 1:58 pm #20313yo le acabo de montar una electrovalvula que habre a menos temperatura y le puntee el electro igualmente lo puse en la segunda velocidad hace mas barullo pero me da tranquilidad
No tienes fotos de como lo hiciste esque me da cosa meter el licate y cortar sin saber 100%Cual de los dos cables es ?
junio 7, 2012 a las 4:41 pm #20314A ver, si me dais unos dias os hago un brico guapo, el tema del electroventilador es mas delicado que el del avisador de las luces encendidas ya que tiene que funcionar durante mas tiempo, darme un poco de tiempo y me hago los dos bricos al detallle…
junio 7, 2012 a las 5:24 pm #20315yo cuando le hice el motor le meti el manocontacto para q salte antes el ventilador y el termostato el suyo y por ahora va bien.
Yo tengo el circuito nuevo por completo radiador monocontactos botes termostato pero me da mas tranquilidad poder hacer viajes largos en pleno verano y no tener que preocuparme en un repecho con 40 grados de la temperatura del motor.
junio 7, 2012 a las 9:14 pm #20316Yo lo tengo echo pero no te puedo decir como, me venia ya asi la furgo.
junio 8, 2012 a las 12:08 pm #20317Yo tengo el circuito nuevo por completo radiador monocontactos botes termostato pero me da mas tranquilidad poder hacer viajes largos en pleno verano y no tener que preocuparme en un repecho con 40 grados de la temperatura del motor.
si le pones el manocontacto menor te va a saltar antes y no s calienta tanto pero bueno lo otro tambien es buena idea no digo q no
junio 8, 2012 a las 12:33 pm #20318si le pones el manocontacto menor te va a saltar antes y no s calienta tanto pero bueno lo otro tambien es buena idea no digo q no
Esa era mi intención, pero no se encontró manocontacto de funcionamiento a menor Tª que el original…
Lo que si puede bajar, fuel la temperatura de apertura del termostato, a 82º (el qeu tenía era a 84º)
junio 8, 2012 a las 12:39 pm #20319yo lo compre en una tienda de recambios,a la tarde miro a ver si ebncuentro la factura y te doy la ref.
junio 8, 2012 a las 12:45 pm #20320yo lo compre en una tienda de recambios,a la tarde miro a ver si ebncuentro la factura y te doy la ref.
Mira si pone la Tª de funcionamiento… sino, con la referencia vale.
Creo que le que traen es de 87º-93º, el de dos velocidades…
junio 8, 2012 a las 12:59 pm #20321creo q se lo baje a 80 pero te lo miro
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