• Este debate está vacío.
Viendo 6 entradas - de la 1 a la 6 (de un total de 6)
  • Autor
    Entradas
  • #4837
    carnedeperro
    • Participante

      Saludos,a ver si alguien me puede echar un cable con mi cuadro de instrumentos.

      El problema es que no funcionan las luces del aceite,temperatura,ni calentadores.
      Las de luces e intermitentes sí lucen. El hecho de que fallen todas me ha hecho descartar(en principio) que sea fallo de los sensores,pues ya sería casualidad que estuvieran los tres mal.

      He probado otro cuadro que funciona y tampoco se encendían,luego descarto también el cuadro.

      Las masas que hay bajo el salpicadero están limpias y en buen estado,y se que hay un relé que controla el tema del refrigerante,y parece que en el vano motor hay otro de calentadores,pero estoy en las mismas,me extraña que todos estén kaput.

      Alguien tiene alguna idea de por dónde podrían ir los tiros?

      #71903
      candeannn
      • Participante

        Las bombillas? Comrpobaste que no están funfidas?

        #71904
        jat.acacio
        • Participante

          miara haber si esta sulfatado donde se conecta el circuito impreso del marcador 

          #71905
          carnedeperro
          • Participante
          • Participante

            Las bombillas lucen si las cambias a la posición de los intermitentes,así que van bien.

            No parece que haya sulfatación en las conexiones,está todo bastante limpio…

            Este tema me trae de cabeza,cambiaré los terminales de los sensores y si no es por ahí,empezaré a cambiar los sensores.

            #71906
            Underesis
            • Participante

              Yo he tenido un problema bastante parecido que me ha vuelto loco.

              A mi me pasaba que cuando tenia algun consume electrico se me volvia loco el cuadro,no funcionaba la bocina,hacia rafagas las luces etc etc …. Despues de volverme loco,cambiar el contacto electrico del clausor,el rele de los calentadores,comprobar toda la instalcion electrica,limpiar la caja de fusibles etc etc… Resulta que al lado de la caja del filtro hay 3 conexiones que van al mazo de cables que van a la luces traseras, le cambie los terminales pero seguia haciendo las mismas cosas raras,hasta que a estos 3 conectores los he llevado directamente al borne negativo de la bateria, se ve que no hacia a buena masa,poniendole un simples cable se soluciono.

              Puedes probar,haber que es lo que sucede,es una opinion.

              Saludos

              #71907
              carnedeperro
              • Participante
              • Participante

                Gracias Underesis,de momento habrá que seguir probando.

                Ya funciona la luz del aceite(cambiando el faston),pero la del agua tiene un parpadeo muy leve,que no se ve si no estás prácticamente a oscuras,como si la señal le llegara floja. Probaré a cambiarle el cuadro otra vez a ver si ahora  funciona.

              Viendo 6 entradas - de la 1 a la 6 (de un total de 6)
              • Debes estar registrado para responder a este debate.