Tengo un problema con las luces se me calienta el primer y segundo fusible empezando por la derecha, y el insteruptor. Hasta el punto de fundirse por dentro, ya van dos. Interuptores y no se que hacer e cambiado caja de fusibles revisado cableado de los farós.se me olvidada algo
Sorry no puedo ayudarte yo de electricidad poco o nada … has revisados los portalamparas delanteros no haya alguna derivación que te esté haciendo corto ? yo llevo uno quemado en una de las patas …
Me pasaba lo mismo al frenar se me fundia el fusible de la luz de freno al pisar y se calentaba el cuadro de fusibles .Finalmente era las bombillas leds chinas en las luces de cortesia que fundio los cables juntos ,los tuve que despegar y encintar y poner las bombillas originales.
E cambiado reles, pinya de luces, clausor, corona de masas, caja fusibles, reles, limpiado conectores devfaros,me faro cuentaver varias cosas en el clausor el marcado con X estaba recalentado el cable blanco y el negro y amarillo del conector del interuptor se calientan, el conector rojo de la caja fusibles e n 22 se quema mas con las largas el rele 18 se calienta y por último cuando pongo los limpiado y lo però sevquedan a medias estoy to. Loco…
MINI1300, he leido varias veces el ultimo mensaje y no consigo aclararme, …entiendo que te estes quedando loco, …pero esfuerzate un poquito mas que si no no te podemos ayudar…
Mini despues de haber cambiado todo lo que dices solo te queda revisar cable por cable si se calientan en algun sito se fundieron dos o tres cables juntos,yo testaba como como tu despues de cambiar y repasar me puse con los cables uno por uno es un coñazo pero es lo que hay que hacer y casi casi jugaria mi vida en que tienes algun cable haciendo un corto con otro .Paciencia y suerte es lo que tiene.
eso puedes hacerlo, nunca viene mal, pero no creo que se solucione, los fallos de masa rara vez funden un fusible, el problema debe ser mas parecido a lo que comenta eurospeed, alguna derivación o algún exceso de consumo.
…supongo que no tendrás un amperimetro
para comprobar las caídas de tensión tienes que probar con un cable positivo y alimentar el positivo de cada bombilla ya encendida desde el positivo de la batería, hazlo una detrás de otra, si ves que estando encendidas, cuando conectas el cable directo de batería, aumenta la intensidad de la misma es que tienes una caída de tensión por positivo, que es muy probable, si alguna de ellas tiene algún consumo mayor lo notaras por que hará mas chispa al conectar dicho cable. luego puedes probar lo mismo pero al negativo, así descartas la caída de tensión por negativo
luego tendrías que desmontar los fusibles implicados, desconectar todas lamparas implicadas y meter corriente directa de la batería por el conector de las bombillas. una a una también, si algún ramal esta derivado lo notaras enseguida ya que tendrá consumo y al hacer contacto hará una chispita,
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