Problema con la calefaccion? tengo un corto?

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marzo 1, 2020 a las 5:01 pm #95196
streetmachine
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¿es la instalación de westfalia o similar?
marzo 1, 2020 a las 5:08 pm #95197
streetmachine
Participante
el de 25A el de la bujia y el de 30A el general seguro.

el cable de alimentación general va desde la centralita de la calefa hasta la caja de fusibles,
…puedes sacar la corriente desde la caja de fusibles pero desde la entrada de corriente de dicha caja, o sea desde donde entra la corriente al fusible de 10A pero no desde detrás del fusible de 10A (que es como lo llevas) , … y poner el portafusible de 30A al lado de la caja de fusibles, …eso siempre que el cable que le llegue a la caja de fusibles pueda soportar el consumo de la nevera, la calefa y todo lo que tengas en esa linea… que supongo que si pues ya lo llevabas así y todo te funcionaba bien
marzo 1, 2020 a las 5:32 pm #95198
streetmachine
Participante
…No sabemos porqué hasta ahora no ha tenido problemas de funcionar la de 10A, pero ahora ya no es suficiente y si echa de menos uno algo mayor. Es así no?

podría ser por mil cosas y por todas ellas a la vez también, …mal contacto del fusible, bateria baja, que nos hacemos mayores, etc…
con el paso del tiempo aumentan la resistencia de los circuitos y provocan caídas de tensión que aumentan el consumo en el momento de arranque de la calefacción y la nevera y acaban recalentando la instalacion provocando mas resistencia y mas caída de tensión y así hasta que se muerde la cola
marzo 1, 2020 a las 10:17 pm #95199
jalomur
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Mátame, madre mía.

He estado dándole vueltas un rato a la instalación con el esquema en mano. Efectivamente el fusible de 30A va de la calefa a la caja de fusibles. Y también existe el aéreo de 7.5A que antes no vi.

Me preguntaste antes que porqué llevaba de 10A, y me puse a rebuscar fotos y apuntes que tenía por ahí, y antes llevaba de 15A!! No se en que momento se ha cambiado uno por otro, o se ha cambiado de posición quizá en la caja…, no se, pero he puesto de 15A en vez de 10A y ya va otra vez sin problemas. Lo dejaré entonces así, con la de 15A protegiendo la instalación y el de 30A la calefacción.

Muchas gracias y ya me dices que quieres que te lleve para la quedada de mayo, jaja.

Cuando tenga tiempo voy a sustituir como decía los cables de la calefacción y nevera por una manguera con 2.5mm2 de sección como me dices.

He mirado ya el resto, y ahora mismo se han quedado los fusibles:
5A: cámara trasera / radio+luces lectura
10A: toma mechero / bomba de agua / toma de mechero doble / iluminación trasera
15A: calefacción
20A: nevera

Un saludo y gracias nuevamente

Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
marzo 2, 2020 a las 9:08 am #95200
streetmachine
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el fusible de 15A tendrías que ponerlo de 30A también, … asegúrate que la instalación lo soporta y lo pones de 30A para que no provoque una caída de tensión durante el arranque, ya que vas a meter los “posibles” 30A del arranque por un fusible de 15A haciendo que se caliente mas de lo necesario
… la instalación que llevas debe soportarlo pues estaba funcionando hasta ahora, pero asegúrate que de que el grosor del cable es aceptable, los contactos estén en condiciones y luego que no se caliente nada (excepto la calefacción )cuando arrancas…
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