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diciembre 15, 2015 a las 7:17 am #79836
Muchas gracias a todos, compañeros!!
respecto al Bulock, me dijo el vendedor, que mucha gente se obsesiona con que tiene cierta holgura, pero es normal. Lo importante es que no se pueda sacar de los pedales de ninguna manera. La parte final es como una t con 2 bolitas y esa parte es intercambiable, para que encuentres tu talla, que es aquella en la que toca el suelo. Yo estoy muy contento y me siento fina y segura
De todas formas para el que no le de confianza, como era mi caso, yo me acerqué con la furgo y le pregunté al vendedor si lo podía probar y descambiar si no me valía o no me convencía, y que sin problema.
Saludos!!
diciembre 15, 2015 a las 8:35 am #79837Por lo que dices de bloqueo entiendo que es una syncro entonces no ?
Bueno, no te doy la bien venida porque algo me dice que tu no has salido del mundo de las T3 , aunque fuera en espiritu .
ala ala a hacerle Km como un poseso …
diciembre 15, 2015 a las 8:44 am #79838Por lo que dices de bloqueo entiendo que es una syncro entonces no ?
Bueno, no te doy la bien venida porque algo me dice que tu no has salido del mundo de las T3 , aunque fuera en espiritu .
ala ala a hacerle Km como un poseso …
No, no es Syncro, simplemente bloquea automáticamente el diferencial trasero cuando pierde tracción en una rueda.
Saludos y gracias x la bienvenida!!
diciembre 15, 2015 a las 8:55 am #79839Ahora si que me acabo de quedar pillao, llevas autoblocante ?
diciembre 15, 2015 a las 11:18 am #79840Ahora si que me acabo de quedar pillao, llevas autoblocante ?
Pues si!
Y porqué te quedas pillado? No es tan raro, no?
Es esto:
La eficacia autoblocante no debe pasar del 50%, porque yo en curvas cerradas no lo noto (tampoco estoy de llevar T3).
El mecánico si que me ha dicho que el lo notaba sutilmente cuando la probaba.
diciembre 15, 2015 a las 11:28 am #79841Aquí un poco de teoría sobre el tema.
Debería ser uno de estos dos, pero no se cual. Intuyo que el primero…Me encantaría saberlo, si alguien tiene idea…
diciembre 15, 2015 a las 11:56 am #79842Me interesa el tema del autoblocante, cuenta ,cuenta , cuenta, fotos,fotos, fotos
diciembre 15, 2015 a las 12:19 pm #79843Me interesa el tema del autoblocante, cuenta ,cuenta , cuenta, fotos,fotos, fotos
Fotos??? A no ser que lo desmonte.. ???. Por eso he puesto estas de libros…
diciembre 15, 2015 a las 12:37 pm #79844No, si saber lo ke es lo se , lo que no sabía es que ellos existían dentro del mundo T3 ….
Ahora es cuando Nito me da con el libro en la cabeza por burro …..
diciembre 15, 2015 a las 12:59 pm #79845Enhorabuena!! Muchas felicidades!!
diciembre 15, 2015 a las 1:04 pm #79846Enhorabuena!! Muchas felicidades!!
diciembre 26, 2015 a las 10:00 am #79847Vaya pintorra buena tiene la Furgo…y con cinturones de tres puntos atrás !!! Yo tengo una multivan igual pero es 1.6td. Acabo de llegar con ella de viaje por Francia y nos ha traído a Malaga sin ningún problema
abril 28, 2016 a las 7:12 pm #79848me puse un autoblocante hace unos meses a la furgo , era de discos ( entiendo tipo torsen)
en curvas cerradas no lo llegue a nortar, en cambio cuando entra en accion la furgo culea y «sale» del follon , me encanta
abril 30, 2016 a las 8:41 am #79849Vaya Multivan guapa! Enhorabuena! Tiene buena pinta y otra historia curiosa. Me quedo por aquí oara ir cotilleando…
Un saludo desde Mallorca,
Okuparero.
mayo 2, 2016 a las 11:55 am #79850No, si saber lo ke es lo se , lo que no sabía es que ellos existían dentro del mundo T3 ….
Ahora es cuando Nito me da con el libro en la cabeza por burro …..
Existia de serie chabi
Porcierto muy guapa la multivan
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