Pérdida de agua por sensor..

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marzo 18, 2013 a las 10:23 pm #3062
JotapeT3
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Tengo una pérdida de agua y parece ser en la zona q hay un par de sensores en el circuito de agua, donde se unen un manguito rígido y otro flexible q va a la bomba..Es pegadito al bloque, supura un Pelin d agua y si lo tocas un poco más …
A ver si puedo subir fotos
marzo 18, 2013 a las 10:33 pm #41147
JotapeT3
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http://www.vwt3spain.org/gallery/402-180313230829.jpeg
marzo 18, 2013 a las 10:35 pm #41148
JotapeT3
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Esta sería la parte rígida….
marzo 18, 2013 a las 10:40 pm #41149
JotapeT3
Participante
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Y aquí el sensor, donde termina la punta del destornillador.
No se sí esto llega alguna junta o es pieza entera, a ver si alguno sabéis algo. De todas formas creo q tratándose de pérdida de agua lo mejor será acudir a un profesional
marzo 18, 2013 a las 10:44 pm #41150
JotapeT3
Participante
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Aquí esta el destornillador . Muy claro no se ve pero a ver si alguno sabéis algo
marzo 18, 2013 a las 10:48 pm #41151
JotapeT3
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Parece q no sale la foto
marzo 18, 2013 a las 10:51 pm #41152
unait
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por dond pierde?por el sensor o entre la pieza negra y la culat?
marzo 19, 2013 a las 6:58 am #41153
JotapeT3
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Creo q por el sensor. Además parece q al tocarlo pierde más. La verdad es q muy poco, pero cuando vaya trabajando muy en caliente y a régimen más alto..pues a saber
marzo 19, 2013 a las 9:14 am #41154
unait
Participante
el mio no tiene ese sensor pero bueno,normalmente este tipo de sensores llevan una junta torica,lo que no se si la venderan suelta,de todas formas no creo que valga mucho el sensor completo.
marzo 19, 2013 a las 2:37 pm #41155
eurospeed
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Creo que el sensor con la junta no supera los 20€ en la vw.
marzo 19, 2013 a las 11:27 pm #41156
JotapeT3
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Y para quitarle la parte de los cables se tira de la caperuza y listo? Para qué sirve este sensor?
marzo 20, 2013 a las 1:21 pm #41157
unait
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tienes que apretar el hierrito hacia dentro y luego tiara de el.es un sensor de temperstura.
marzo 20, 2013 a las 1:36 pm #41158
JotapeT3
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O bien…
De todas formas iré al mecánico y q me mire tb algo de aceite q resume por un tubo del turbo, a ver de que es…. Y ya de camino «»el posyake»» que me mire lo del ta del sensor para el arranque en caliente que falla
abril 15, 2013 a las 4:03 pm #41159
JotapeT3
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Esta solucionado, es la pieza donde va alojado dicho sensor…que hace como una bifurcación de tubería del agua, dividiendose en tres vías…tenía una de las bocas deformadas y la junta mal también…se ha puesto nueva

También le he cambiado el famoso sensor para mejorar el arranque en caliente, va un poco mejor ahora esta cuestión. Y la pérdida de aceite es por la tapa d balancines
abril 15, 2013 a las 4:35 pm #41160
unait
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la tapa de balancines junta nueva y pegada,sobre todo por la parte de la distribucion que es por donde mas tiran aceite

m alegro que lo hayas solucionado
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