Lo que me ha dicho el mecánico es que él está seguro que los puso bien, que eso no tiene mucho misterio, que no puede ir ni más adentro ni más afuera…que eso encaja ahí y punto, que lo ha consultado con otros 2 mecánicos y han visto que esos retenes que compré no son de buena calidad, que a más de uno le ha pasado. Por eso ahora ando loco buscando otros, a ver si tengo más suerte. ¿Alguna opinión sobre esto?.
Ufff no creo…. mi mecánico no es un chaval, es un hombre mayor y que…por lo que me dice está harto de instalar retenes y nunca le había pasado esto… no creo yo que… los haya puesto del revés…
No se… ¿creeis que un mecánico con experiéncia… metería más aceite del debido? Si… pudiéramos asegurar al 100% que no es error humano…. ¿a qué diríais que se debe este problema?. Que no quiero decir que esté seguro al 100% que no sea error humano, pero… es por descartar eso.
si es un mecánico experimentado lo mas probable es que los retenes estuvieran mal, endurecidos, caducados, etc, … yo mismo tuve que cambiar unos recién cambiados y comprados en Buschef ya que también perdían, en mi caso fueron los de los bujes traseros y lo que perdía era grasa que ensuciaba los discos de freno traseros…
No se… ¿creeis que un mecánico con experiéncia… metería más aceite del debido? Si… pudiéramos asegurar al 100% que no es error humano…. ¿a qué diríais que se debe este problema?. Que no quiero decir que esté seguro al 100% que no sea error humano, pero… es por descartar eso.
Depende, si no sacó el que había y le metió los 4 litros de gl4…
o se fió de que el tapón superior de entrada de la valvulina corresponde al nivel de máximo como en la mayoría de cajas de cambios, y en nuestras T-3, ese orificio es sólo de entrada, no es el nivel, si llenó hasta rebosar, llevas 2 litros de más y pudiera ser esa la causa : , nuestras cajas llevan sólo 4 litros de API GL 4, el GL5 le es perjudicial
parece que no todas las cajas llevan la misma cantidad. …según mis datos algunas llevan hasta 4.5litros
por ejemplo, según el ETKA 6: – Syncro (gasolina y Diesel) 4,5 Litros – 5 marchas tipo 094: 3 Litros para motor gasolina y 4 Litros las motor Diesel. – 4 marchas tipo 091: 3,5 litros en gasolina y 4,5 Litros las Diesel – 4 marchas tipo 091/1: 3 Litros en gasolina y 4 Litros las Diesel
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