No ha cambiado nada ???????????????? preciosa!!
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Desde que la vistes sigue todo igual,. Todo cociéndose en el horno
kit de reparacion de palanca, quick shift y taco de caja en powerflex, un poco follonero de vaciar el viejo pero la ganancia y tacto de conduccion.
y las llantas que he piyado, un sueño de toda la vida, a un precio decente,
decir que el quickshift es cien por cien recomendable, a los que dudeis de ponerlo o no, mejora mucho el tacto, y hace la conduccion mas «aturismada»
Gomas de ventanas de Peugeot 206. La diferencia es bastante notable en carretera. Ahora podemos conversar a 100 sin problemas y sin tener que gritar
cada día están mas nuevas estas furgos… no como los dueños que en paralelo cada vez estamos mas viejos
Nos desgastan ellas!!!!!!!!!, Y nos lo quitan todo!!!!!
Hablanos mas del silentblock de caja en powerflex… ¿existe lo mismo para los soportes del bloque? ¿Que ventajas tiene?
Le quita movimiento a la caja, evita tironeos en aceleracion-desaceleracion (un atasco por ejemplo, vas en primera, segunda y apretas/sueltas y sucecivamente) y ganas precisión en el cambio ya que cuando va haciendo fuerza, subiendo algo en marchas bajas, y vas a cambiar y la caja, al no moverse tanto te da precision. Mi humilde opinión solo. También que por el precio que vale( lo mismo o menos que el de serie), este es para toda la vida,. Pienso montar todo en poderles conforme vaya necesitando en suspensión y demás. Lo recomiendo cien por cien
laborioso pero vale la pena en mi opinion
este silentblock es de las pocas cosas que me queda por cambiar en mi furgo. como pienso subir la furgo y bajar el motor ( tema homocinetica) lo dejo para ese dia…( o sea para el 2045 o asi…
Me lo apunto en la agenda para el 2050.
Pero no me queda claro si existe lo mismo para silentblocks del bloque.
Del bloque creo que no, yo no los encontré,. Y no obstante creo que en el bloque es mejor de goma ya que este es más rígido y la furgo retumbaria todo
jou!!! yo los quiero cambiar también pero mi criterio es cuando de rompan y los muy cabr***s no se rompen… en realidad estos originales van muy bien, mas que nada me gustan los PF por los colorines
Del bloque creo que no, yo no los encontré,. Y no obstante creo que en el bloque es mejor de goma ya que este es más rígido y la furgo retumbaria todo
no, no los hacen, aunque hidráulicos si y deben ir muy bien… de todos modos si no vibra llevando el del cambio tampoco creo que vibren con los del motor hechos en PU.