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  • diciembre 10, 2014 a las 1:28 pm #59699
    streetmachine
    • Participante

      que wapas que están…  ese color me encanta  ;)

      en cuanto al motor, …aconsejar sobre que?

      diciembre 10, 2014 a las 2:03 pm #59700
      Jawito
      • Participante
      • Participante

        Pues eso, quiero montarle un motor tdi y mi interés es que cuanto más potente mejor siempre que sea fiable y homólogable.
        Yo de mecanica no se y no se que se debería hacer respecto a buscar solo un motor o buscar un coche entero o llevarlo a algún taller que ya hagan eso.
        Yo de mecanica no se nada y para mi lo más fácil es llevarlo a un taller y que lo hagan todo, entiendo que también debería reforzar o alargar la caja de cambios que lleva una 3h.
        Que precio puede salir todo eso y lugares que me aconsejéis para montarlo bueno bonito baratillo y de fiar …..jajajaj pido poco ehhh jajaja
        Saludos

        Enviado desde mi iPad con Tapatalk

        diciembre 10, 2014 a las 2:19 pm #59701
        streetmachine
        • Participante

          de precios no se decirte, …yo estuve haciendo números y salia mejor que lo instalase todo Nito que hacerlo yo mismo…

          en cuanto a la caja de cambio, lo conveniente es, por lo menos, alargar el grupo y poner ruedas un poco mas grandes, …de hecho para hacerlo legalmente tendrías que poner la caja de cambios del vehículo donante del motor

          …para el motor de 110CV creo que tienes que hacer prueba de frenada también…

          el cambio de motor con instalación electrónica, centralita e intercooler, creo que sobre 2500€
          modificar la caja de cambios y sanearla unos 1000€
          legalizar todo, incluido llantas y neumáticos mas grandes, 900€, …sin prueba de frenada unos 600€

          si decides hacerlo tu, lo mas rentable es comprar el auto entero, …aunque si no tienes nociones de mecánica, casi que la única opción viable sera llevarlo a algún lado  ;)

          diciembre 10, 2014 a las 2:25 pm #59702
          Jawito
          • Participante
          • Participante

            Gracias por la info, según lo que me dices serias menos complicado entonces y más económico montar un 90cv para evitar todas esas cosas.
            Valorar el y me informare de precios etc
            Otra cosilla para alrgar la caja de cambios de la doka que lleva un 1,9td con una ABF DE 4velocidades y unas 15″ que me aconsejas o que debería hacer?

            Gracias

            diciembre 10, 2014 a las 3:45 pm #59703
            streetmachine
            • Participante

              para la doka lo mismo… si no quieres poner 5v solo puede alargar grupo y/o ruedas mas grandes…

              diciembre 10, 2014 a las 3:50 pm #59704
              streetmachine
              • Participante

                poniendo el de 90cv, algo ahorraras auqnue creo que solo la prueba de frenada, el resto es +/- igual (excepto el IC, unos 300€) que puedes excluirlo en ambos casos) …y bueno, … supongo que encontrar un 90CV sera mas barato también…

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