+1 , una imagen vale más que mil palabras …
vaya, no lo sabia , no podía imaginar que pudiese estar ahí en el salpicadero. GRACIASSSSSS!!!!!
perfectas esas imágenes y mejor aun la del espejo para ver , cuando uno esta solo , si ya funcionan! jeje
en cuanto lo pruebe os dire algo.
Increible!!! :o :o
Con vuestras indicaciones se arregla todo!!!!!!!!
Me siento PODEROSO!!!!, jajjaja
Ya funcionan!!!
A ver si se me estropea algo mas , que tengo mono de mecánica
GRACIASSSSSSSS!!!
JR has creado un monstruo … JaJAjaJAjajAjajajaJA
Una vez mas necesito de vuestras indicaciones!!!!! .confuso1
tengo dos problemas
uno es que desde que le ajuste la marcha atrás con lo de las varillas, le cuesta cada vez mas que entre la 4ª y 5ª velocidad.(tengo que volver a ajustar las varillas????
Y el otro problema es que se queda acelerado el motor entre marchas y en punto muerto. El pedal de acelerador le tiro para atrás y sigue igual de acelerado, asi que no se que hacer. .confuso1 .confuso1
en fin….Gracias por cualquier recomendacion!!!!
Sobre el tema de la marcha atras a mi me pasa. Segun como tengas puesta la pletina trasera donde tiene la bola en la caja de cambios y acaba la varilla del cambio, entra mejor o peor.
Tiene dos tornillos de M8, tuercas de 13mm, aflojas y mueves a un extremo para probar y listo.
La semana pasada cambie el embrague y cuando remonte no entraba ni la 1ª ni la marcha atras, modificamos el anclaje y listo. Si has cambiado el estriado es normal que ahora le cueste entrar 4 y 5, no gira lo suficiente. Tienes que pensar que antes funcionaba, es decir, algo se ha aflojado. Nadie ha pillado tu furgo, se ha tirado debajo y ha movido el estriado!
Sobre el acelerador… el mio es electronico, no tengo problemas de muelles…jejejeje
Gracias ibelcop, mirare lo de las varillas otra vez, lo hare este finde , espero NO me vuelva a fallar
A lo de acelerarse….. ,esperare a que se pronuncien algunos mas!!!