Buenas gurus tetresianos Pues el tema es que la furgo no me arranca, todo empezo el sabado pasado cuando estaba por las astures, fui a arrancar la furgo y como que la costaba un poco (parecía que la bateria se me habia muerto) pero al final arranco e iba flaman, pero la volvi a parar y nada al arrancar no hacia ni un ruido, parecía que llevaba un coche electrico ajjajaja. Asi que me puse a buscar un coche que se ofreciera a poner las pinzas (cuando hacen falta no hay ni un solo coche ) al final la arranque con pinzas y perfecto el sabado la hice unos cuantos kms con sus paradas y de mas y el domingo y el lunes lo mismo como si no hubiese pasado nada, pero ayer la saco del garaje y bien sin problema pero cunado me quiero marchar de la playa me vuelvea fallar pero acaba tirando, llego a casa la paro para entrar en el garaje y otra vez tengo una furgo eléctrica. Con lo que la tuve que aparacar en el garaje a empujón.
He probado a arrancar con otra bateria y nada la furgo ni se inmuta, he mirado las conexiones de alternador batería y están bien prietas, asi que puede que sea el alternador? o se me escapa algo que me pueda dar ese fallo. Decir que estos dias he estado bastante por pistas de tierra con baches y de más, de las vibraciones me puedo haber cargado algo?
A ver si saco lo que es que para dias de vacances que me quedan quiero exprimir la furgo jajajaja Muchas graches a todos!!!!!!!!
Mira el fusible gordo que va en la caja de conexiones del motor. A Eticvan le pasaba lo mismo. El fusible estaba partido. Lo cambio y se volvió a partir. Aún así, le arranca intentandolo varias veces. Sirve para el precalentamiento de los calentadores, creo. Tb. sería bueno mirar el relé que va en esa misma caja. Lo llaman Nagares. Y debe ser un fallo común en las T3. A mi tb. Debe fallarme, porque en caliente no se enciende la luz de los calentadores y le cuesta arrancar. Ese relé debe costar entre 30 y 40 €. Me parece que primoneta tb lo ha cambiado. Señores gurús, si estoy confundido, corríjanme, por favor. Así aprendo… y alguno más, supongo.
como aprendes rittzo!!!!!!!!! .meparto¿se le volvio a fundir a etic?habra que mirar eso……….
alpoo,¿el motor de arranque gira?hay veces que si esta mu mal la bateria aunque le pongas pinzas no arranca,¿cuantos volt tiene?si le quitas a un coche la bateria(que este bien)y se la pones a la furgo¿arranca?
Jajaja Ya te digo como aprende, si hace nada decia que no tenia nada ni idea de nada de mecanica jajaja. Es que estas t3s son lo mejor
Yo cuando meto la llave no hace ni el menor ruido, por lo que entiendo que el motor de arranque no gire no? y si pongo las pinzas arranca sin problemo, lo del cambio de bateria lo he hecho con la vieja que tengo ya lista y cargada para ponerla de auxiliar y nada tampoco tira. La bateria es nueva de 70 amperios y en el momento de arrancar para que este bien me deberia de da 13 voltios no?
Poco a poco aprendiendo mas y mas como me mola jajaja Muchas gracis unait
yo pondria punto muerto con contacto y puentearia el motor de arranque con un destornillador entre el borne gordo y el fino del motor de arranque pa ver si gira.si noi gira o arranca es el motor.
otra cosa con uno dentro de la furgo que de el contacto mientras tu miras si llega corriente al motor de arranque.sino llega es el clausor
como aprendes rittzo!!!!!!!!! .meparto¿se le volvio a fundir a etic?habra que mirar eso……….
Sisi aprende rápido… Las sesiones de «brainstorm» que hacemos habitualmente, a veces sirven para sacar conclusiones lógicas y válidas …
Otras veces no hay ostias …
Sip, mi fusible a vuelto a saltar… Un día te llamé para comentártelo pero estarías con otras cosas .loco Ahora la estoy arrancando a pelo dándole varias veces a girar la llave para que actúen mas los calentadores y le cuesta un poco pero arranca … Que puedo mirar para saber pq funde el fusible ? En dos semanas dos fusibles, y eso que son de 60A en vez de 50A
Alpoo si no hace ruido el motor de arranque, has mirado el faston que lleva por la parte de arriba? Es una conexión eléctrica bastante expuesta y a mi se me rompió y no le llega chicha al motor de arranque.
Este foro es grande!!!!!!!! Esta tarde me pongo a rebuscar y rebuscar a ve que veo, menos mal que estais ahi que si no Gracais unait etic y rittzo luego os digo que es lo que hay
Vuelvo al ataque He estado en la furgo y la he puesto su bateria que la deje anoche cargando y ha arrancado a la primera pero la dejo un poco en arrancada y el piloto de la bateria se me pone a pitar como diciendo que no carga. He quitado limpiado y apretado las conexiones del alternador a la bateria y nada me lo sige haciendo. Eticvan también he mirado lo del rele, pero esta bien y ya de paso lo he colocado un poco
Si la furgo me arranca bien con la bacteria cargada, descarto lo del motor de arranque no? y me centro en batería y alternador?
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