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octubre 12, 2019 a las 5:03 pm #7288
Hola
Quiero subir la furgo y he pensado en hacerlo detrás con unos muelles de Syncro así me evitó galleta y delante con galletas que ya mediré.
Alguien lleva muelles Syncro en su 2wd?
Si pone alguna fotillo se lo agradecería un montón y cualquier dato como si le ha hecho falta poner suplemento rótula y amortiguador detrás para estos muelles o algún inventoGracias
octubre 15, 2019 a las 9:02 pm #94789Me quedo! [emoji16]
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diciembre 1, 2019 a las 6:30 pm #94790Yo llevo muelles y amortiguador, va más alta del culo, la única cosa es que al ir levantada no se si el palier irá muy estirado, creo que con cambiar los amortiguadores a los originales será suficiente… El montaje con los compresores de muelles fué duro, pero al final conseguí que entrase. La comodidad en el uso es significativamente mejor que con los de antes, pero sube la furgo de culo unos 4 o 5 cmts muy visible
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diciembre 1, 2019 a las 8:04 pm #94791Yo llevo muelles y amortiguador, va más alta del culo, la única cosa es que al ir levantada no se si el palier irá muy estirado, creo que con cambiar los amortiguadores a los originales será suficiente… El montaje con los compresores de muelles fué duro, pero al final conseguí que entrase. La comodidad en el uso es significativamente mejor que con los de antes, pero sube la furgo de culo unos 4 o 5 cmts muy visible
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Llevas los Syncro?
Pon una fotillodiciembre 1, 2019 a las 8:12 pm #94792Si, son de syncro, delante tendré que poner «galleta»… Ahora las ruedas parecen de bicicleta por estar más alta.
Mañana a ver si saco foto con luz.Enviado desde mi Redmi 7 mediante Tapatalk
diciembre 2, 2019 a las 2:54 am #94793Si, son de syncro, delante tendré que poner «galleta»… Ahora las ruedas parecen de bicicleta por estar más alta.
Mañana a ver si saco foto con luz.Enviado desde mi Redmi 7 mediante Tapatalk
Como mola. Si que a subido si.
No ves los amortiguadores forzados? Yo creo que suplemento rótula si necesitas que eso contaba con ellos y con galletas delante para equilibrar.diciembre 2, 2019 a las 9:45 am #94794Suplemento de rótula?? Eso donde se compra? Jajaja por ahora con muelles y amortiguador de syncro sigue andando muy bien, no hay ruidos ni cosas raras. El amortiguador de la syncro queda en reposo igual que el original, pero el original tiene menos recorrido, que creo que puede ser conveniente para el palier, puede que con el aumento de ángulo se desgaste o rompa
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diciembre 2, 2019 a las 11:19 am #94795los brazos traseros de 2wd y 4wd son iguales ( menos las 16″ claro )
asi que si pones muelles 4wd en 2wd no hay ningun problema , y de paso pones suspenciones tb 4wd atras
delante ya es otro cantar…..
suplementos de muelles, muelles de LT , muelles de T4…. suplementos de rotula , suplementos de suspensión…. hay de todo
diciembre 2, 2019 a las 7:23 pm #94796Los suplementos de todo los vende Ex-Jeeper y las galletas tb.
Busca slowworks y te sale pero mira si dicen
Yannis que no hace falta mejor.
Aunque se ve tope de alta y cuesta creer que suplemento amortiguador o rótula no haga falta al ver los de gowesty que si te venden el suplemento con los muelles para subirla.diciembre 3, 2019 a las 10:06 am #94797¿y con esos muelles tan altos y los amortiguadores originales de 2WD no te quedas sin recorrido en extensión?
diciembre 3, 2019 a las 10:18 am #94798Pues la verdad que no lo he comprobado, si puedo hago vídeo subiendolo en gato a ver si hace bajar la rueda, pero creo recordad que poco hace. Voy a tener que revisarlo a ver si me cargo un palier, por ahora se nota mejor, pero es verdad que va muy levantada de atrás. Le pondré el cubre carter y la «galleta» delantera para equilibrar aunque sea visualmente.
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diciembre 3, 2019 a las 10:35 am #94799si porque llama mucho la atención y no perdonan una
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