Mmmmmm que buena pinta. Te mando privado después de comer para concretar.
Veo que este verano hacemos quedada furgo motera
Estoy mirando tb un remolque para la furgo tengo el soporte de la bola e iba a improvisar una bola desmontable. La soldadura es delicada para que aguante peso pero un pequeño remolque y moto creo q si
Tan caliente que hoy por primera vez cogi la suzuki de prácticas , fui a probar como iba,no freno como pensaba y…. zas moto debajo de un camion Yo nada jiji . Vaya cambio de la vespa a la suzuki esa….ahora aprecio más la vespa
Sisisi, una xr lo ideal para ti jajajajaja. Quizas lo primero deberia ser empezar a caminar, sin correr, y la DT 350 es una moto que te cagas y baratita
Yo correr solo corro con la vespa y con el coche a tramo cerrado , luego soy una abuelita Esto paso en la pista de pruebas a 3km/h yo me quede de pie mirando como se iba , que igual sono muy dramático.
Yo siempre he pensado que para empezar con una maquina nueva hay que tener cabeza da igual los cvs que tenga , no me ha ido tan mal que en 10 años no he tenido ningún accidente jijiji
Fz6 en el taller… ayer trasteando para montarle los nuevos retrovisores, al desmontar o montar el carenado algo me cargué que ya ni arranca, me da error en el sensor de posicion del cigüeñal, hoy he vuelto otra vez a desmontar a ver que me he cargado y nada, aparentemente todo está ok… así que nada al taller xD
Pues así según lo dices debería ser que se te ha soltado el sensor de inclinación y lo tienes mirando a burgos, cuenca o sebastopol, es una cajita pequeña que dependiendo del modelo se coloca junto a los faros, debajo, o cerca del marcador, su funcion es desconectar la moto en caso de ostiazo, y si lo has deconectado, obligarotio para retirar el carenado… seguramente no lo hayas conectado, si es eso espero que en taller sean honrados y no te cobren
Pues ni idea, la cosa está en que lo he desmontado mil veces y nunca me pasó.
El sensor de los cojones está en la parte inferior de la moto, pero va un cable que en teoría pasa por la zona del carenado. Esta mañana miré con calma y no vi nada suelto, comprobé la batería y está ok.
El sensor de inclinación de la fz6 da el error 30, pero ese se soluciona quitando el contacto y arrancándola a los 5 minutos como mucho. El error que me da no solo bloque la inyección y el encendido, hace el check normal cuando hace contacto pero al ir a arrancarla se viene todo abajo ¿?
Así que nada, que la enchufen y ya me dirán, aparte ya de paso les he dicho que le den un vistazo y que me den los papeles de la deslimitación que cosas de la vida cualquier dia me follan en la itv, lo que me jode es que haya sido precisamente hoy que quería salir con ella
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