Tengo una caja de pasat del 84 podria abrir mi caja y la del pasat y cambiar los piñones de la cuarta para alargar el desarollo.. ¿Es posible? Sé la relacion de los piñones de la cuarta de mi furgo… pero no la relacion de los piñones de la caja del pasat… Alguien sabe donde averiguarlo? Puede ser algo interesante… no? Gracias a todos.
abrir la caja de las t3 no tiene ninguna complicación… yo personalmente tengo una de 5 velocidades abierta a expensas de ponerme a mirarla… El caso es que es bastante rara .. es una 8U o algo así. En relaciones es de larga como una 3H y la montaban las 1.6d joker de serie…
Si quereis que le tire fotos o algo no hay mas que comentarlo..
PD: alguien se anima a montarme la caja? xDDDDDDDDDD
A ver.. la caja que tengo esta desmontada por que se la compre a un vecino que tubo una t3 y cuando le empezo a dar problemas el meter segunda la llevo al taller y termino por comprar una en un desgüace y esa quedo desmontada…
Asi que un buen dia me paro y comentandolo se la compre por 150 leuros que me parecio buen precio…
El caso es que tengo que buscar un sitio y ponerme con paciencia a montarla…
A simple vista todos los sincronizados y todos los piñones están bien. Me da la sensación que el que le metio mano penso que era algo de la caja el problema de las marchas y realmente el único problema que yo le veo es el selector ya que el estriado donde engrana la palanca esta bastante pasado y desgastado y creo que fue mas cosa de eso que de la caja…
Mi mayor problema es que hay pilaaaaaaaaa de circlips y arandelas que van entre piñones y no tengo un dibujo claro con todo detallado para montarla…
La tengo medio montada de modo provisional y todas las marchas engranan pero faltan circlips e historias.. por lo demas montarla es bastante sencillo…
Resumiendoooooooooooooooooooo Que no me apetece pagar 600 euros en un taller para que me la monten, por que para eso me voy a un furgomotor o similar y cojo una reparada entera
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