Alguien me puede ayudar? Ayer tuve que dejarla en casa de mis suegros y el problema es que el seguro que hice con placas nuevas me caduca pasado mañana !!!!! VAYA, ESPERO QUE ALGUIEN SEPA DE QUE PUEDE SER !!! Muchas gracias.
si no va nada de nada… ni las luces del cuadro, …tienes que comprobar el cable de masa del motor. El cable negativo que va de la batería al motor y el de masa desde la caja de cambios al chasis…
luego, el cable positivo que sale de la batería y que llega hasta al alternador y al motor de arranque… tienes que comprobar que no falle del arranque. (ten cuidado si lo aprietas que no se parta la tapa del rele del arranque que es de baquelita y ten mucho cuidado que no haga cierre la llave (desconecta la batería)
todo eso lo puedes comprobar con otros pinzas de arranque…
…si falla algún contacto de estos tienes que desmontar limpiar lubricar y montar, (no vale solo apretar)
Perdona pero no te he dado suficiente información. Funcionan las luces, las luces del cuadro, la luz de los calentadores va como siempre, incluso la calefación. Pero no hace nada, es decir, intenté con una batería y pinzas del coche de mi suegra y como si nada, abrí la tapa de los fusibles que tiene en el motor y se oía un clack, pero el motor de arranque no se mueve, le pegué unas …. con un martillo pero no hacía nada. El modelo es una 1600 diesel, en la caja negra de los fusibles del motor, lleva varios reles y un montón de calbes, además, lleva como si fuera una placa de metal pequeña entre dos tornillos justo debajo de todos los cables y reles. Que crees que puedes ser?
muchas gracias por tus comentarios, lo curioso es que hasta hoy todo perfecto y sin más, no haga nada….porque hasta ahora había arrancado perfecto… Vaya vaya,
Por cierto, para ver si el motor de arranque gira, he leido que puedo hacer un contacto con una llave o destornillador uniendo los bornes del motor de arranque, pero mi duda es, tengo que unir el borne del motor de arranque con el del bendix? Insisto, muchas gracias y si se os ocurre algo más, soy todo oidos.
si hace clack cuando le das a la llave puedes saltar este paso 1- haz un puente entre el contacto pequeñito del arranque (faston) y el gordo que viene de la batería…si hace clack cuando le das a la llave puedes saltar este paso (yo prefiero usar un cablecito desde el positivo de la batería así si hago algún cierre no la «Lio pàrda») 2- mientras haces clack si no mueve el arranque haces un puente entre los dos bornes gordos del arranque, así tendría que girar y arrancar …así descartas el rele del propio arranque.
asegúrate que esta en punto muerto o levanta una rueda trasera…
GRACIAS POR VUESTROS COMENTARIOS, AL FINAL HE LLAMADO A UN MECÁNICO Y ME DICE QUE ES EL MOTOR DE ARRANQUE, OHHHHHHH ALGUIEN SABE SI PUEDO CONSEGUIR EN ALGUNA PÁGINA WEB DE CONFIANZA?
HOLA, TE ARREGLARON BIEN EL MOTOR DE ARRANQUE, CREO QUE ME PASA LO MISMO. DE REPENTE, LA PUSE EN EL GARAJE Y AL GIRAR LA LLAVE SOLO SE ESCUCHA UN CLICK.
HOLA, TE ARREGLARON BIEN EL MOTOR DE ARRANQUE, CREO QUE ME PASA LO MISMO. DE REPENTE, LA PUSE EN EL GARAJE Y AL GIRAR LA LLAVE SOLO SE ESCUCHA UN CLICK.
Los expertos recomiendan mirar los bornes del motor de arrsnque a ver si estan sueltos. Algun dia me toca mirar que de pascuas a ramos me dice que no se mueve ???
No soy un superdotao mecanico pero a ver si no digo una burrada y si la digo que me corrijan.
Olvidate de donde tienes el motor. Eso de tú foto creo que es la bomba agua.
Para que te sea más fácil primero localiza la caja cambios que es fácil agachandote de frente a la furgoneta en todo el centro la ves y una vez localizada te vas al lado de la rueda y entre ls rueda y paso de rueda miras y encima de la caja de cambios verás el motor de arranque.
Es lo de la foto mia solo que esta muy feo el de la foto.
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