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  • #3857
    Argayo4x4
    • Participante

      Muy buenas!

      Ha caído en mis manos una… Una seat inca  ::) No es una t3, pero poco a poco me voy acercando  :P

      Al lio. He pensado que era bueno ponerlo aquí ya que bastantes t3 llevan ese motor, nose si de nuevas, o porque se lo han puesto, pero bastantes lo llevan jeje.

      La cosa es si hay algunas cosas que se puedan retocar o cambiar para que esos 67cv suban algo mas, o tengan mas alegría. A mi no se me ocurre otra cosa aparte de poner filtro de aire de alto rendimiento…

      Saludos!

      #55642
      Fragowagen
      • Participante

        A lo mejor le hace una buena puesta a punto como filtros correas etc. A lo mejor esos 67 cv se han reducido aún más. Saludos!! Por cierto he conocido a un hombre que se dedicaban a a la albañilería con esa furgoneta y tenía ya más de 300 mil kms y el hombre súper orgulloso de ella.

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        #55643
        mcrsietes
        • Participante

          No gastes en filtros de «alto rendimiento», que no te compensa nada…

          Ese motor, es lo que es, y de dónde no hay, no se le puede sacar… vamos, a bajo coste…

          #55644
          Argayo4x4
          • Participante
          • Participante

            Muy buenas

            No vamos, imagino que el filtro de alto rendimiento no se note na… solo lo pongo por la comodidad de lavarlo, en lugar de tener que sustituirlo  ;)

            A bajo coste… y a medio? ( No vale lo del turbo, para eso le encasqueto un afn 110  .meparto )

            #55645
            kaiser89
            • Participante

              Yo no le haría nada. Los motores diésel atmosféricos van muy apretados (sobretodo a 120Km/h).

              Saludos

              #55646
              Nichy
              • Participante

                Lo mejor que le puedes hacer es meterle gasoil y km…..no merece la pena meterse en nada mas.

              Viendo 6 entradas - de la 1 a la 6 (de un total de 6)
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